この・・・たこ野郎！！！

たこ焼き屋　『たこ野郎』が気に入ってしまい、
休みになるとは買いに行ってしまう・・・

今日は、マヨネーズかけるか聞かれたんで、
『アホほどかけて』と伝えたら・・・

マジでアホほどマヨかかってた！！！



大体こういう外で食うとこで、〇〇かけるかとか、大盛にするかとか、
聞かれた場合は常に『アホほど』って答えてるけど、
マジでアホほど盛られてたのは初めて！！！

ちょっと感動してしまったｗ

因みに、3つ買って3つともアホほどマヨ盛りだった！！！


しかし、
たこ野郎の駐車場は狭い上に傾斜が酷く、
しくじって、

正にこの部分をガリってしまった！ｗ

0.8㎜のアルミアングルなんで、
ぶつけてもエアロはやられず、アングルが曲がるだけ。
とりあえず手で曲げて仮補修して、
ファイナルエディションで実装されたのに気を良くし、
ついでにもうちょいサイズ上げようとホムセンへ。



サイズは今まで25㎜だったのを、30㎜へ。
30㎜でも地上高は110㎜程あるので、
50㎜とかのつけたいんだけど、
そのサイズになると板厚が3㎜とかになって超重くなる。
値段も高い！ｗ

0.8㎜の30×30×1000なら、500円もしない！

加工もカットとボルト穴開けるだけ。
イングスのFバンパーは中央付近がほぼ丸みを帯びて無いので、
切り込みいれてベンディングみたいな事をする必要が無い。


合わせて、
車を『横に動かしたい』ため、
前後ダンパーの減衰力を2段ずつ締め。

走ってみたらメチャクチャ良い感じ！

もうちょい減衰あげても良い気がするけど、
カナリ横に動けるようになった。
トラクションもちゃんと掛かってるし、思ったよりハネも少ない。
スパッツ延長も、公式採用されたお陰で、
プラシーボ分も上乗せされてメチャ効いてる気がする！ｗ


やっぱ車高調って、
レートに合わせたダンパー仕様になっているのであれば、
全20段なら10段あたりと中央付近に合わせるのが一番バランスが良い。
乗り心地とか完全にバネレートに依存するんで、
最弱にした所でいう程のり心地は改善しないし逆も然り。

しかし、
やっぱりドンブラコしない様に固めて乗ると、
ゴリゴリタイヤを使うなぁ～



そして洗車とメンテナンス。


このワンポイントやっぱイイわぁ～

写真じゃ中々伝わらないけれど、

こういう段付きある隅の汚れが、


水等つかわなくてもこんな感じに。


ピアスボルト下部の汚れなんかにも


こんな感じ。伝わるだろうか？ｗ


あとはホイールの彫り文字に詰まる汚れなんかも。


こんな感じで落としていける。


このワンポイントブラシが無かったときは、
竹の串の先へウェスを当てて拭き取ってたけど、
余りに効率が違いすぎる。

普通の豚毛でもイイのでは？
と思うかも知れないけれど、
豚毛より遥かに細かく強く優しく汚れを落とせる。
マジでポイントの毛先長さ変えたセット欲しいなぁ～


そういえば、
TOYOTAでファイナルエディションのパーツ引けるか、
聞くの忘れた！

品番さえわかれば部販から引けるんだけど・・・
果たしてネット上に情報が出回る様になるか否か・・・

でも、高そうだなぁ～