ビーマーリンク大幅改善！！！　その他

ふといつも通り走りに出かけ、

何の気なしにモニターを見てみると・・・


『・・・ん？！』


『ビーマーリンクのCarPlayにエラーメモリが追加されているッッ！！！』


知らない人にはなんのこっちゃだろうけど、

これは事件！！！


ビーマーリンクは、OBD2アダプターを介して車両データの把握と、
各種エラーコードの確認・消去などが行えるモノで、
価格は6000円。

追加で1500円出すと、CarPlayにアドオン出来る。
だけど、
CarPlayでやれることは、ほぼモニタリングだけだった。
それでも追加メーターとして重宝してたけど、
エラーコードの確認・消去を行うには、
一度アドオン接続をきってスマホで操作しないといけなかった。

それが！！！

今回のアップデートで、
遂にCarPlayでエラーの確認と消去が出来る様になったというワケ。

ただ、フルスペックのエラー検索ではなく、
主要な部分に限ったものではある。
その代わり、メチャクチャ高速！！！

感覚としては、
ナビ画面で操作できるブリッツのタッチブレインとか、
TRUSTのインフォメーターみたいなもの。

ソレらが６～７万するのにくらべて、
ビーマーリンクはアダプターを入れても２万以下。
お得だわ～

あと地味に良かったのが、

今まではピーク値にリセットボタンがあったけど、
実質押せない様なモノだったのが、
エラー検索すると結果的にリセット出来る様になった事。

この使い勝手は、必須と言って良いレベル！！！




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あと、
最近というか結構前から気になってた事だけど、

GRスープラで左右にクイックなレーンチェンジする時、
どうしてもリアが遅れるというかグニャグニャするんだけど、

今迄はず～～～ッと、減衰設定を甘め(中央)にしてるから、
GTウィングが効いて、さらに重い車だし負けてるんかなぁ～と思ってたんだけど、

コレ、

ひょっとしてメンバーが動いてる感触？？

ファイナルエディションがリアメンバーマウントをアルミリジッドに変えたのって、
コレをなくすためなんだろうか？

この動くのが無くなったら滅茶苦茶オーバーテイクしやすくなるんだけど！？

単に左右の旋回だとか、振り返しみたいなのは違和感ないのに、
アミダ切るように横へ動くのが物凄い苦手なのは、
単に車重から来るものだと思ってたんだけど･･･

もし改善できるなら、マウント交換したいなぁ～

この動く感じがなくなったら、カナリ安全性あがると思う！
速度域が上がる程、安心していけるようになる！

その代わり、乗り心地ヤバくなるんかなぁ～