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2025年12月12日

中古タイヤ着弾!!!?

中古タイヤ着弾!!!?

数日前、オクで落札した中古タイヤ、

Pゼロコルサが着弾!!!



5~5.5㎜というハナシだったけど、
実際のところは0.5㎜ほどサバよんでる感じ。

このSHOPは前にアドバンスポーツⅤ107の255を買った所で、
その時もこんな感じだったから、
ゲージが狂ってるのか0.5㎜はイケる誤差とサバよんでるかかな!

前回は爆速発送だったけど、今回は普通だった!




ピンぼけしてるのがIN側ショルダー。

INは使った痕跡がないけど、
OUT側は使われてる。が、段差はほぼ無い。

恐らくだけどコレもGT3のフロントとかに入ってたヤツかな?
タイヤセンターのライン山?が残ってたり、
両側ショルダーが丸くなって無いのと、
段付きの無さから、やっぱこのタイヤは超浅溝なんだと思う。



そして次に気になったのは、

異様に金属片が刺さりまくってる事!!!



1本からでコレだけの量!!!

2本のウチ1本に特に集中してたから、事故車に履いてたか、
路肩まで攻めてたかかな?
金属片の形状が切子っぽいのもあるから、
金属加工会社の周辺でも走ってたんだろうか?



やたら何かが刺さってた跡だらけなのは、
イカツイやつだけ抜いたのかな?



というか、
タイヤを持った時、
『お、ゴムがシットリしててまだ生きてる!』と思ってたけど、

金属片をほじくってたら異様に柔らかい!!!



気になってトレッドウェアを確認してみたら・・・

まさかの80!!!

単にクソ柔らかいから異物を拾いまくってるダケか・・・?



しかし、トレッドウェアは全く気にしてなかったなぁ~

いわゆるアドバンスポーツ系のタイヤだと思い込んでた。

超浅溝なのも、このトレッドウェアが起因してるのは間違いない。
この柔らかさでハイトがあったらタイヤが動きまくるだろうし。

でも、ケース剛性はあるんだよなぁ~

初のタイヤを買ったらタイヤを組んでない状態で、
上に座ってハネてみるんだけど、
体重約100㎏でソレをやってもへしゃげたりしない。
剛性としてはアドバンスポーツと変わらないと思う。

ソレらの要素から、
『ちょいスポーツ』だと思ってたこのタイヤ、
『ガチスポーツ』だったっぽいw


スポーツタイヤの選択肢がない20インチ30扁平だと、
恐らくPゼロコルサが最強タイヤなんじゃないだろうか?
フロントのサイズもあるし、
コレを前後に新品履きすれば、19インチの71RS辺りと勝負できそうな気がしないでもない。
履いてみて無いからあくまで予想だけど・・・


しかし、
触った感じ2年経過の中古でも、
冷えた状態で一般的スポタイヤが軽く熱入ったような表面性だから、
恐らく夏場はヤバいしメチャクチャ減る。

でも、
フロントに合わせるのがNT555G2かアドバンスポーツⅤ107なんで、
ひょっとしたらあまりに前後でグリップが違いすぎて、
リア軸でフロントを引きずる感じになって、
逆にPゼロコルサが減らずにフロントが先に減る可能性もある。

直線全開はイイだろうけど、
プッシュアンダー酷いだろうなぁ~

リアのアドバンスポーツが後どれくらい持つかわからないけど、
ソレが終わったらこのタイヤ履いてみよう!

果たしてどうなるだろうか・・・?



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Posted at 2025/12/12 03:24:32

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