ようやくヘッドランプが綺麗になりました(^^)

先日のブログにも書きましたが、助手席側のヘッドランプを交換した事により、運転席側のレンズの退色が非常に目立ち、どうするべきか悩みに悩み抜いた結果、運転席側のヘッドランプも新品に交換する決断をしましたが、昨日ヘッドランプがディーラーに届いたとの連絡を受けたので、本日交換に行きました。

費用だけで見たら、一番高価な対策になりましたが、一番確実な対策でも有るので、ここは我慢です(-_-;)

でも、新品だけ有って、非常に綺麗になったので、そこはヨシとしましょう。

交換前は、

こんな感じでしたが、交換後は、

こうなりました。

これで暫くの間は、ヘッドランプの退色に関する心配は必要無くなりました。

只、一つ余計な出来事が発生しました。
ディーラーで新しいヘッドランプを取り付けて、ランプの点灯テストをしていた際、運転席側のハイビームが切れている事が判明しました。

ディーラーにクルマを取りに行った足で、近くのオレンジ色の「自動後退」に行き、新しいハイビームのバルブを買いました。

復旧を最優先で考えて対応したので、取り敢えず店に有ったハイケルビンタイプのバルブにしました。
ま、IPFは、昔から好きなメーカーなので、これでも全く問題は無いのですがね～(^^;

で、家に帰って交換した訳ですが、運転席側は問題無く交換出来たのですが、助手席側はランプのすぐ後ろにバッテリーが鎮座しているので、作業スペースが狭く、古いバルブを下に落としてしまうと言うチョンボをやらかしてしまいました(>_<)

アンダーカバーを外さないと取れない状態だったので、再度ディーラーに行き、取っていただく様、泣き付いて来ました(^^;

落としてしまったバルブを取ってもらい、全ての作業が終了しました。

見た目が綺麗になったので、それだけでも満足では有るのですが、ランプを点灯させた時の見え方がどう変わったかに付いても、ついでに検証してみました。

交換前


交換後


画像では分かりにくいですが、心持ち運転席側のランプの発光色が従来よりも白くなった様な気がします。
本当に心持ちですが…(爆)

まぁ、色々有りましたが、ヘッドランプに付いては、これで当分の間は心配する必要が無くなりました(^^)