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Q1. 普通自動車用「LOOP ベーシックケア」と軽自動車用「LOOP エンジンコート＆リカバリーK」、どちらの商品を希望しますか？
回答：LOOP ベーシックケア

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【LOOPモニタープレゼント！】 について書いています。

サーキット走行でも使用する予定です😊

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

8月29日で愛車と出会って13年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
大まかに言うと…
・HTRDさんのワンオフ強化クラッチペダル（純正新品加工品）を装着しました。
・クラッチマスターシリンダーキットを新品に交換しました。
・スマホホルダーを新調しました。
・リアハッチゲート用ダンパーがへたった為、社外品に交換しました。
・LEDリアナンバー灯のバルブを交換しました。
・ステンメッシュブレーキホースを新品に交換しました。
・ステンメッシュクラッチホースを新規装着しました。
・ハイビーム用バルブ（H1タイプ）を、BELLOF製LEDバルブに交換しました。
・サーキット用タイヤ（17インチ）を新品に交換しました。
・ハブセットリングを2SET導入しました。
・ホイールナット（サーキット用）を新調しました。
・サーキット用タイヤ（18インチ）を新規導入しました。
・ドライブレコーダーを新調しました。


■この1年でこんな整備をしました！
大まかに言うと…
・バッテリーの点検及びリフレッシュ充電をしました。
・13年目の車検整備を行いました。
・フロントブレーキパッド交換&フロント&リアブレーキキャリパーOHを実施しました。
・ドアウィンドウのウェザーストリップのめくれ対策及び補修を実施しました。
・エアフィルターのメンテナンスを実施しました。
・サーキットでのトラブルにより、鈑金修理を実施しました。
・フロントハブボルトを交換しました。
・左フロントハブベアリングを交換しました。
・フロントブレーキキャリパーOHを実施しました。（今年2度目）
・バッテリー、始動系統、充電システムの点検を実施しました。
・ワイパーゴムを交換しました。
・エアコンフィルターを交換しました。
・リアハッチゲート用ダンパーに潤滑油を注油しました。
・サーキット走行後、サーキット用タイヤにこびりついたタイヤカスを除去しました。
・油脂類を適宜交換しました。


■愛車のイイね！数（2023年08月23日時点）
564イイね！
付けてくださった皆様、誠にありがとうございます🙇


■これからいじりたいところは・・・
クルマの年式や現在の仕様を考慮すると、「弄り」よりも「維持り」に注力する事になりそうですね。


■愛車に一言
可能な限り、永く乗り続けたいモノです。
たまにサーキットで頑張って貰う事も有りますが、壊れないでくださいね🙇
これからもよろしくお願いします🙇


＞＞愛車プロフィールはこちら

先日のブログで報告した、自分のクルマに肘打ちしてしまった件ですが、先週の土曜日に行き着けの店に相談しました。

店では、デントリペアが出来るかもとの事だったので、営業マンがデントリペアが出来る業者に確認しようとした所、その業者の担当者が捕まらなかったので、その日の返事は保留に…。

本日、業者と連絡が取れたので確認した所、場所的に、デントリペア用の工具が入る場所が無いので、デントリペア不可との結論に…。

デントリペアが無理なら、吸盤等で引っ張り出す事が出来るか確認した所、ホンダ車の場合、約8割の確率で塗装がダメージを受けるので、業者としてはやりたくないとの事です…。

となると、残りは通常の鈑金修理となりますが、鈑金修理をするとなると、費用が大きくなるのは必至です…。

↓の写真レベルの凹み修理の為、高額な鈑金修理をする必要は有るのか…？

自問自答を繰り返した結果、修理は断念する事としました…orz

でも、何もしないでこのまま諦めるのも悔しいので、みん友さんに教えて頂いた、とある方法を試してみました。
それは、凹んだ箇所をヒートガンで温めて、氷水で急冷するのを繰り返す方法です。
要するに、熱による収縮・膨張を強制的に繰り返して、元に戻す方法です。
只、残念ながらワタシ自身、ヒートガンは手持ちしていないので、家庭用のドライヤーを使用しました。


結果、
何も起きませんでしたorz

何も起きなかったのは、写真を見たら分かると思いますが、凹んだ箇所は、鋼板の曲げ部分に近い箇所なので、比較的強度が有る箇所だったからだと思われます。

と言う事で、これ以上は時間と労力の無駄と言う事で、非常に残念ですが、諦めてこのまま乗る事としました😭

ま、今のクルマも、今年の2月16日に発生したセントラルサーキットでの悲劇で、外装の一部にダメージが残ったままなので、それに比べると、これ位の凹みは許容範囲です…😅

と言う事で、この先この凹みは気にしない様にしたいと思います😅

最初に申し上げておきます。このブログは、ネガティブ思考の内容となりますので、苦手な方や気に入らない方は、閲覧を控えてください🙇

今、X（旧Twitter）の中で、TYPE Rのミーティングに関して炎上🔥していますが、わざわざ火に油を注ぐ様な真似をする方が居たり、それに関わる人がけしかけて、とある主催者さんが徹底的に叩かれています

ワタシは中立の立場なので静観していますが、火に油を注いでいる人達は、自分の正義を貫いているとは思いますが、正論も、行き過ぎたら暴論になっちゃいますよね。

ミーティングを巡り、この様なトラブルが起きるので有れば、今後、トラブル防止の為、ミーティングの類いへの参加は控えようと思います。

皆さんもお気を付けください🙇

暗い話題のブログになりました事、お詫び申し上げます🙇

今日来客が有ったので、近所のスーパーに買い出しに行き、買い物を済ませて帰宅した後、慌てて家に入ろうとクルマから降りました。

その瞬間、左肘がドアの上のパネルに
ドンッ❗
と当たりましたorz

結構な勢いで肘が当たったので、恐る恐る確認してみると、



アイタ～😨
思いっきり凹んじゃっていますorz

本当、
自分のクルマに肘打ち食らわせてどうするよ～？
って所です😭

場所が場所だけに、どうすれば修理出来るのでしょうか？
デントリペア出来れば良いのですが…🤔
取り敢えず、連休明けにプロに相談です…。

しかし、ツイてないです😵