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買っちゃいました(^^;
ザンダーボルト版のMGフルアーマーガンダム。

実はワタシ、HGのフルアーマーガンダムも持っており、既にそちらは組み立て済みですが、MGの方は、先日、みん友のsffzさんに勧められて、悩んだ結果、購入に至りました。

HGも、良い出来ですが、MGになると、更に良いのでしょうね(^^)

未だHGの旧ザクが残っていますが、どちらから先に手を付けようか、非常に悩んでいます。

5月16日以降、仕事の関係上、急に忙しくなり、今まで定時で帰宅出来ていたのが、急に午後9時まで拘束される様になり、身も心も疲弊状態となりましたので、本日休暇を頂き、リフレッシュしました。
午前中は死んだ様に寝て、午後から活動しました。
本日は、先日購入していたK&N製エアフィルターの交換及びメンテナンスを実施しました。
詳しくは、これとこの整備手帳にアップしております。
真夏でカンカン照りと言う事で、少々暑かったですが、そのお陰で、洗浄したエアフィルターも早く乾燥し、楽に作業出来ました(^^)
因みに、エアフィルターは、交換前後で

この様になっていました。
前回のリプレイスより、23,00km程度しか走っていませんが、結構汚れていますね(>_<)
そして、今まで使用していたエアフィルターは、

で、洗浄及びオイルの塗布をしました。
洗浄及びオイルの塗布により、こんな感じになりました。

ちょっとオイルの塗布が薄い様な気もしますが、こんなモンでも良いのでは？
いや〜、K&Nのエアフィルターって、メンテナンスで再利用出来ると言うのは、大きなメリットですね。
お財布にも環境にもエコですね(^^)

何でもかんでも「使い捨て」と言う考え方は、時代的にも、もう止めた方が良いかもですね…。

家庭でも会社でも、ゴミの分別には、細心の注意を払わなくてはいけなくなっていますし、「混ぜればゴミ、分ければ資源。」と言う考え方も広まっていると思います。
我々みたいなクルマ趣味の世界においても、そう言った考え方がもっと普及しないかどうか、真剣に考える必要性が迫ってきているのでは？と、個人的には思います。

ちょっと固い話になりましたが、今回、エアフィルターのリプレイス作業を実施して、何となく考えさせられましたので、ブログアップしてみました。

先日、行き着けのショップにオーダーしていた、K&Nのエアフィルターが届きました。
ご存知の方も多いと思いますが、K&Nのエアフィルターは、専用メンテナンスキットを使用すれば、繰り返し使用可能で有り、実は私も既に一つは持っています。
で、今使用しているエアフィルターが、メンテナンス時期を迎えるのですが、それに先立ち、2set目を購入しました。
私は、メンテナンスキットも持っているので、メンテナンスしている間は、純正のフィルターを入れておけば良いのでしょうが…(^^;
でも、一つを使い続けるよりは、もう一つを予備として持っておき、ローテーションして使い回した方が、結果的に長持ちさせられると思ったのと、私のクルマには、ストラットタワーバーが付いており、メンテナンスの度に、ストラットタワーバーを取り外しする手間が発生します。
と言っても、全バラしする必要は無いのですが…(^^;
しかし、ストラットタワーバーを取り外しする手間が発生する事に関しては、ショップの兄ちゃんより、
自分の場合、その手間が楽しいのとちゃうんか？
と突っ込まれました(^^;
はい。確かにその通りです。
クルマ弄りは、楽しいと思っているから今までしていたと言う事を、忘れかけていました。ショップの兄ちゃんには感謝です(^^)
ま、と言ってもこのエアフィルターも、一つを使い続けるよりは、予備を持っておいて、ローテーションして使い回した方が、結果的に寿命も延びる筈なので、「予備を買った」と言う選択肢自体は間違っていなかったとは思っています。
さて、特別急ぎはしないけど、又頃合いを見計らって、予備品と交換&従来使用品のメンテナンスを楽しむ事としますか(^^)

はじめまして。

私の行き着けのショップには、元FN2乗りの方がおられまして…。
その方が新たに買われたクルマは、タイトル画像にも有る、
FK2
です( ; ゜Д゜)

その方のFK2入手ルートは、一応中古市場に出回っていたモノらしいのですが、比較的安価だった為、FN2を売却して、購入に至ったとの事です。

只、FK2は、色んな意味で、特殊なクルマらしいですね(-ω-)
ホイールのPCDは120で、レジェンドと同じみたいですし、専用タイヤの「SportContact 6」は、減りが鬼の様に早いと嘆いておられました。

てな事で、インチダウンして、違うタイヤに履き替えられるらしいです。

で、そのオーナーさんから私が頂いたのが…

17インチの「POTENZA RE070」です。

RE070と言っても、FD2純正品とは造りが違うらしいので、鬼の様なグリップ力では無いらしいのですが、私としては、興味が有ります。

又サーキットで、どれ位の実力が有るか、試してみたくなるタイヤです。

嗚呼、早く涼しくなって、サーキット日和にならないかな〜(^^;