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今年の秋（10月15日）にセントラルサーキットで開催される「サーキットフェスタ」ですが、「ホンダワンメイクレース」に「FN2/EP3タイプRクラス」が増設されています。
（本日Twitterで知りました。）

一昨年と昨年とは、「フレッシュマンクラス」でエントリーしていたのですが、「フレッシュマンクラス」とは言え、昨年は他車でやたら速い車両が居て、相手にならなかった苦い思い出が有ります😵
（一昨年はクラス4位で、表彰台まで後一歩でした😅）

今年は私事でこの秋は色々有りそうなので、サーキットフェスタのエントリーはパスしようかと思っていたのですが、こんなワタシの為に出来た（？）様なクラスが増設されたのですから、エントリーを本気で考えています😅

ま、出場車両のほとんどは、素の状態では「FN2」より速い「EP3」なるだろうと予想していますが、過去の経験上、「EP3」に馬鹿っ速い車両は居なかったし、FN2に至っては、過去にワタシしか見ていないので、ひょっとしたら良い勝負が出来そうな予感がします😊

さて、どうしようかな～🤔
どなたか背中を押してください🙇

先日発注した「VITOUR TEMPESTA WRAITH」のモニター商品が、本日届くとの事でしたので、本タイヤを装着するホイールをクルマに積んで、ショップに行って来ました。

ショップに到着すると、既に商品は届いており、店先に積んでありました。


先日のブログでも少々書きましたが、本タイヤは正式な商品では無く、未だテスト中の試作品です。

その関係も有ってか、カタログ上のTREADWEAR（TW）は200ですが、現物は140になっていました。



ま、今のワタシにとっては、TWは200でも140でも正直構わないのですが、今までのテストの結果、よりソフトコンパウンドの140になったと言う事は、横浜の52番や台湾のCR-Sに、タイムで差が出たからでは？と、要らぬ推測してしまいます😅

ごめんなさい。ちょっとマニアックな話になっちゃいました💥
要するに、タイヤ自体が未だ試作段階なので、正式な仕様も決まっていないのでは？との事です。

尚、外観に付いては、金型の関係が有るのか、大きな変更点は無い様に見受けます。






「サメ」のマークや「熱烈」？の文字等、国産タイヤには無いなかなか遊び心が詰まった感じの外観なので、見ていても楽しいですね😊

他に気になった所は、タイヤ自体がガチガチに硬い所でしょうか？
ま、普通この手のタイヤに、乗り心地は求めないし、剛性が高い方が良いケースも多いので、これで良いでしょうが、組み換え作業（特に外す時）が大変かも知れませんね。

ショップ側の都合上、直ぐに組み換え作業は出来ないとの事ですが、こちらも今すぐ必要言う訳では無いので、気長に待ちたいと思います😊

只、一つ想定外だったのは、
早くも梅雨入りしてしまった
事でしょうか？
ま、今年の梅雨は、6月上旬頃だと雨の止み間も結構有るらしいので、そこを狙って走りに行きたいと思います😊

とにかく、製品化前のテスト品を使用出来る訳ですから、貴重な体験が出来そうです😊



話は変わりますが、今回「VITOUR TEMPESTA WRAITH」を組むホイールは、O.Zの「ウルトラレッジェーラ」になります。
このホイールに標準装備されていたハブリング（φ75）は、経年劣化で使い物にならなくなった為、「密林」でアフター品（ツバ付き）を購入したのですが、ツバ付きを購入したのが運の尽き。
ツバが邪魔して
奥まで嵌まり込まない
では有りませんか…orz



しっかり確認しなかったこちらが悪いのですが、何か悔しいです😭
ま、売価は4個で¥3,000以下だったので、懐へのダメージが少ないのが幸いですが…😅

皆さんも、後付けでこう言ったパーツを購入する時は、下調べは念入りに行いましょう💥

先日のブログにて、「VITOUR」から気になるタイヤ（TEMPESTA WRAITH）がメーカー公式HPに記載されていたと報告しましたが、先日その件に関してショップ経由メーカー問い合わせた所、最初はメーカー側（VITOUR JAPAN）は、「知らぬ」「存ぜぬ」と言っていたらしいです。

しかしショップの兄ちゃんは、めげずにメーカー側に色々聞き出した所、5月19日（金）にようやく重い口を開き、一部のショップがモニター販売をしている分が有ると、メーカー側から言って来たとの事です。

価格と在庫を確認して貰った所、希望している「235/40R18 TW200」は、僅かながら在庫が有り、モニター販売故に価格も控えめとの事でした。

連絡を受けた時点では即決せず熟考しましたが、色々有って購入する決心が付いたので、本日改めてショップに最終確認して、そのまま発注しました😊

その後、メーカー公式HPに載っているVITOURのFacebookを見ると、5月22日（月）に、メーカーも公式にモニター販売すると発表が有りました。

これはあくまで推測ですが、公式ホームページに「TEMPESTA WRAITH」を載せた故に、ワタシも含めて問い合わせが多く、一部のショップでモニター販売をしているモノを在庫している事実を隠し通せなかったのでは？と思われます。

とにかく、モニター販売品で正式な製品では無いモノとは言え、念願の「TEMPESTA WRAITH」が安価で購入出来た事に関しては、素直に喜びたいと思います😊

製品の画像は、前回のブログにもアップしていますが、改めてこちらにもアップしておきます。






パターンは、今流行りの「A052」や「CR-S」に通じるモノで、非常にやる気を感じます😊

自称「変なタイヤマニア（ヲタク）」のワタシとしては、良い買い物が出来たと思います😊

モニター販売品と言う事なので、メーカーはサーキットを走らせた感想を教えて欲しいと言っているので、近々サーキットを走らせてテストします。

ま、タイム関しては、時期が時期だけに、ベストは期待は出来ないと思いますので、タイムは狙わず、タイヤの確認に徹したいと思います😊
（最初に言い訳しておきます😅）

と言う事で、久々のサーキット走行になるので、車両の準備をしておかないと…😅

珍しく今日は色々な事が有りました。

先ずは、先日ショップに総組み換えを依頼していたタイヤ&ホイールが仕上がったと連絡が有ったので、取りに行きました。

タイトル画像は、ショップから帰宅直後のシビック（FN2）のラゲッジルームの状態です。
ホイール付のタイヤ8本無理矢理載せましたが、ハッチバック車なので、何とか載っちゃいますね😊

帰宅後、タイヤ&ホイールの確認です。
・「RMP RACING R25」のホイールに、タイヤ「NEXEN N'FERA SUR4G」×2本


・「RMP RACING R25」のホイールに、タイヤ「KUMUHO ECSTA V730」×2本


・「5ZIGEN PRORACER」のホイールに、タイヤ「VITOUR TEMPESTA ENZO V-02R」×2本


・メーカー・ブランド不明のホイールに、タイヤ「VITOUR TEMPESTA ENZO V-02R」×2本


以上、合計8本全て組み換え完了です😊

尚、タイヤを8本載せる為、外していたJ'sさんの「リアピラーバー」を最後に再取付しました。



次に、フロントガラスのリフレッシュです。

フロントガラスのリフレッシュには、「シュアラスター」さんの「ゼロウィンドウストロングリセット」と「ゼロウィンドウスプラッシュ」を使用しました。





詳しくは、本日アップした「パーツレビュー」及び「整備手帳」に記載していますが、「ゼロウィンドウストロングリセット」で水洗いでは落ちない汚れや古い撥水コーティングを落とし、「ゼロウィンドウスプラッシュ」にて新たに撥水コーティングを施工しました。





最終的には、ここまで強力な水弾きをするフロントガラスに生まれ変わりました😆



その後、拭きムラが出始めたワイパーゴムの交換です。



これで、作業は一段落しました😊

そして最後に、先程ワタシのシビック（FN2）の愛車「イイね！」の数が555と、5のゾロ目になりました😆



登録7年で「イイね！」555なので、諸先輩方に比べると、ペースはゆっくりですが、今まで支持してくださった方や「イイね！」付けてくださった皆様方には感謝を申し上げたいと思います🙇
これからもよろしくお願いします🙇

以上、色々有った本日の日記です😅

「紙ふうせん」さん、タイトルパクらせて頂きました😅
ごめんなさい🙇

冗談はこれ位にして、例年通りだと後1ヶ月位で梅雨入りしますね😅

梅雨になると、当然雨天が多くなりますが、雨天時は、視野確保により、事故防止に繋がりますね😊

と言う事で、タイトル画像のアイテムを、新たに購入しました。

具体的に書くと、先ずは、「PIAA」のワイパーの替えゴムです。


次に、「シュアラスター」さんの「ゼロウィンドウストロングリセット」です。


そして、同じく「シュアラスター」さんの「ゼロウィンドウスプラッシュ」です。


この「PIAA」のワイパー替えゴムは、撥水コーティング機能が有り、尚且つ長寿命なので、昔から愛用しています😊

で、「シュアラスター」さんの「ゼロウィンドウストロングリセット」と「ゼロウィンドウスプラッシュ」は、今回初めて購入しました。

只、シュアラスターさんの2商品は、購入したのは良かったのですが、直後にメーカーさんが、みんカラ上でモニター募集を掛けて来られたので、正直、ちょっとショックでした😣

ま、元来くじ運の悪いワタシは、こう言った類いの募集に応募しても、当選した試しが無いので、別に良いと言えば良いのですが…💥
とは言え、間が悪いですね😱

冗談はさて置き、先程も申しましたが、雨天時の視野確保は、事故防止に繋がるので、梅雨時は特にしっかり対策しておきたいモノです。

取り敢えず、今のワタシのシビックにも、撥水コーティングは掛かっていますが、シュアラスターさんのキットを使用すると、今と比較してどうなのか、非常に興味深い所です😊

当方、直近では5月19日が雨天の予報なので、出来ればその時までに施工完了して、モニターよりも先にレビューしてみるのも面白いかも知れませんね😊

と言う事で、その気になれば、近々施工してみたいと思います😊