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イイね!
2024年03月24日

N-BOXカスタム用のドレスアップパーツを購入しました😊

N-BOXカスタム用のドレスアップパーツを購入しました😊 現在シビック(FN2)に装着している超高級なバッテリーがたった2年で寿命を迎えてしまい、ショックを受けているワタシです😢
まぁこれは「お勉強代」と言う事で割り切り、次に繋げたいと思います😅

本題です。
うちのN-BOXカスタムですが、母親のクルマと言う事も有り、ホイール交換等の大掛かりなカスタムはしませんし、したくても出来ません😅

とは言え、ノーマルホイールでもそれなりにカッコいい(タイトル画像参)ので、ちょっとしたイメチェンで雰囲気を変えてみようと思い、奮発して面白い(?)小物を購入しました。

今回購入したブツは、

APP製のHONDA純正アルミホイール専用R12チタンコーティングナットです😊

ご存知の方も多いと思いますが、HONDA純正アルミホイールは、ナットの座面が球面の為、一般的な60°テーパーナットは装着不可能です。
厳密に言うと、とあるブツを噛ますと、60°テーパーナットが使える様になるのですが、余計な異物を噛ましてまでナットを交換する事に、ワタシは価値を見出だせないので、ここはHONDA純正アルミホイール専用ナットに拘りたい所です。

現在付いている純正ホイールナットは、一般的なクロムメッキ仕様なので、これをNSX-R等に装着されている黒のナットに交換しても面白そうですが、遊び心を持って、敢えてこのチタンコーティングナットにしました😊

装着は、近日中にする予定に付、今は手元に有るので、折角なので色々見比べてみようと思います😊

※今回購入したナット(チタンコーティングナット)
・形状

・質量(重さ)


※NSX-R純正ナット(黒)
・形状(純正と同形状?)

・質量(重さ)


今回購入したナットの方が、純正ナットよりも1個あたり約10g重いですね😅
形状見ても分かりますが、純正ナットは頭部が肉抜きされているので、その分軽量になっていると思われます。
ま、軽量化を目的にこのナットした訳では無いので、これ位の質量アップは許容範囲です😅

後、このナットの材質は、一般的なスチール製と言うのもポイント高いですね😊
賛否両論有るのは承知ですが、個人的にはアルミ製のホイールナットは信用していないので…😅

と言う事で、N-BOXカスタムをちょっとイメチェンしますので、完了したら、又ブログアップしたいと思います😊

因みに、未だ左肘が痛いですが、ナット交換だけでしたら、多分行けると思います😅
ブログ一覧 | N-BOXカスタム | クルマ
Posted at 2024/03/24 03:37:03

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この記事へのコメント

2024年3月24日 17:51
@dryさん、こんばんは。

ホイールナットはやはり信頼のスチール製ですね! 僕もそう思います。😊

以前、友人が街乗りならともかく、スポーツ走行でアルミやジュラルミンを使用していてネジ切れたことがあります。😱 大事なくて良かったですが。

プチカスタムしたN-BOXくんの姿が楽しみです。😊
コメントへの返答
2024年3月24日 19:41
こんばんは😃🌃
コメントありがとうございます。
ホイールナットは、街乗りオンリーでもスチール製派のワタシです😅
アルミやジュラルミン製のナットを入れられている方には申し訳無い言い方になりますが、見た目だけの為に、わざわざ機能的にデチューンする意味が分かりません😵
百歩譲ってアルミやジュラルミンのナットを入れるとしたら、街乗りオンリーで一回きりで使い捨てのイメージですかね😅
本日新しいナットに変えようかと思いましたが、天候不順の為、延期しました。
予定は未定ですが、交換したら又報告します😊

プロフィール

「[整備] #シビックタイプRユーロ タイヤの空気圧点検・調整及びホイールナットの締付点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/2237168/8319680/note.aspx
何シテル?   08/03 15:23
(最後までお読みください。) @dryです。よろしくお願いしますm(__)m 現在、2009年モデルのシビックタイプRユーロ(FN2)に乗っています。 ...
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