シフトノブ刻印部を塗り替えてみました😅（3回目）

うちのシビックですが、来年2月上旬に車検が満了すので、来年早々に車検受ける必要が有ります。
今回の車検にて、フロントブレーキパッド＆ローターの交換や、エンジン＆ミッションオイル交換等を考えています。
（勿論車検整備で他に不具合が発見されれば、不具合部品の交換は実施します。）

尚、うちのシビックに装着しているブレーキローターは、初代レクサスRX用の328φ逆ベンチ式のローターですが、勿論ポン付けは不可能で、新品ローター調達後、下記加工が必要になります。


この加工ですが、2店から断られたのですが、「X」で繋がりが有る方が加工を引き受けてくださったので、何とかなりそうですです😌
しかし、追加加工するには追加で費用が発生するので、現在諸事情で資金的に厳しいワタシは、車検を通すまではサーキット走行もお預けです😭

…前置きが長くなりましたが、本題です😅
上記理由で、折角サーキットアタックシーズンインしているのにサーキットを走れない為、フラストレーションが溜まっています😣
そのフラストレーションを少しでも紛らわす為、若干車両をイメチェンしてみました😄
と言っても、大きなイメチェンは費用的に無理なので、シフトノブの刻印部の色を塗り替えました🖌️

今装着しているシフトノブは、NA2型NSX-R用純正チタンシフトノブです。

このシフトノブは、チタンの質感や適度な質量（重さ）が気に入っており、長年愛用しているのですが、唯一の不満点は、刻印部の色が、純正状態では地味な黄色だと言う事です🤔
と言う事で、以前塗り替えたのですが、その塗り替えた塗料も、少し剥がれて来ました。

と言う事で、もう一度塗り直す事にしたのですが、塗り直し1回目と2回目は、このブログでも触れている通り、派手苦しい色にしていたので、今度はさり気ない色使いにする事にしました。

今度は、この整備手帳にアップしている通り、ゴールドにしました✨

↑にも画像アップしている通り、純正状態の色は

なので、ほとんど変わっていない様に見えますが、実際に見ると、色はゴールドなので、さり気なくキラキラ光って見えます✨️

シフトノブは、運転中良く目にするパーツなので、自分が気に入った感じにイメチェンさせて楽しむのも面白いですね😂

只、このシフトノブ、既に生産中止でプレミアが付いているみたいなので、人によっては
何とバチ当たりな事するのだ！
と思う方も居られるかもですが、使用している塗料は、プラモデル用の塗料（ガンダムマーカー）なので、消しペンを使用すると、簡単に落ちるので、純正状態に直ぐに戻せます😁
なので、こう言う楽しみ方も自由に出来ます😊

ま、これだけでは、車検が終了するまでサーキットを走れないフラストレーションは完全には消えませんが、少しは紛れてくれました😁
さて、次は何して遊ぼうかな💥