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イイね!
2011年05月08日

整備性悪し・・・

整備性悪し・・・ クラッチマスターシリンダー外さないと・・・

マスターバック(倍力装置)は外れない・・・

なんて整備性の悪さ・・・やってらんない。。
ブログ一覧 | 一般整備 | クルマ
Posted at 2011/05/08 15:01:52

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この記事へのコメント

2011年5月8日 16:06
ご苦労さまです。

エンジンルームの隔壁も綺麗ですね。(^o^)
コメントへの返答
2011年5月9日 5:09
ありがとうございます!

あまりじーっと見ないでくださいw
2011年5月9日 8:02
おお!
ご苦労様です。

205がチュ-ニング業界からあまり好かれなかったのは
この整備性の悪さから・・・

低レベルだと
スカスカがいいって言われるんよね。

チュ-ニング業界
大好き=設計が簡単な粗悪車
コメントへの返答
2011年5月9日 11:27
ありがとうございます


そうなんですかね・・・

安い民衆車相手に商売したほうが儲かるからだと思ってましたが・・・

クルマの用途や所有に対しての意識もシフトしているように売れたクルマターゲットで無いと自らのブランドも無くなるのも判ってのことだと・・・思ってました。

いろんな見方をしなきゃだめですねw

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★ファンキーフライデー中毒。 (だから金曜日はできる限り話し掛けないで) 理想的カーライフに無理やりこじつけ。 ※いきなり友達申請しても消します。...
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