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イイね!
2010年05月21日

サイバーエボ号、ようやく修理完了!

サイバーエボ号、ようやく修理完了! ヘッド交換後も一気筒にトラブルがあり今度こそ万事休すかと思いましたがなんとか夜にはサーキット近くにあるHaltech(フルコンメーカー / の関連会社?)のシャシダイで全開チェックを行えるところまできました。
ぼくはなんにもしてませんがでも疲れました。。。

WORLD TIME ATTACK CHALLENGE最終日の22日はお天気がびみょーですがたくさんの方に協力いただいたお礼はタイムでお返しするつもりです。
オーストラリアからのニュースをお楽しみに(^^)。

#いただいているコメントのお返事は日曜の帰国以降になりそうです。眠いですZzz...
#とはいえVOLTEX中嶋さんは今日で三徹に突入です。すげー。
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Posted at 2010/05/21 23:25:07

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この記事へのコメント

2010年5月21日 23:27
中嶋さん、人間じゃないのかも。。
コメントへの返答
2010年5月25日 1:27
せっかく国際免許取っていったんですがレンタカーの保険に入り忘れて結局全部中嶋さんが送迎係でした。
ごめんなさい。。。
2010年5月21日 23:54
ダイノ上である程度合わせられればかなり助かりますね!

>三徹…
凄いバイタリティです、集中力がやばくなってきそうですね…

皆さん倒れないようにがんばってください!(^ ^)/


ps

PFITZNERってドアに張ってあるステッカーですが、
日本語読みが良くわかりません・汗(フィッツナー?)
サイバーエボでテストしてるんでしょうか?!
ゲトラグ用の6速ドッグギヤセットなんかもあるそうですね!
コメントへの返答
2010年5月25日 1:50
いつもと違う燃料で、変わった入り方をするようなややこしい(?)ものだったようですが、それでも台上20分でセッティング終了です。
実走行でもばっちりでした。
どうしてそうなるのか意味わかりません。。。

PFITZNERはおっしゃるようにフィッツナーと発音するようですが、長い社名の頭文字を取ってオーストラリア人もPPGと言っていました。
ぼくは知りませんでしたがかな〜り有名なメーカーだそうです。
テストというよりサイバーエボさんが購入してるので今後は筑波もこれでいきます。

ドグは気持ちいいですが街乗りにはちょっとイヤンですね(^^;)。
2010年5月22日 22:37
現地でここまでできるのが凄いですね♪
コメントへの返答
2010年5月25日 1:40
サーキット近くの工業団地みたいなところにあって、夜なのに全開でブン回してました。
気分悪くなるぐらいの爆音でした(^^;)。
2010年5月24日 10:01
お疲れ様でした。

僕も今日から通常業務です。

セッティングは常日頃車種、仕様ともいろいろな車をいじくっているので、あの時も20分くらいでまあまあまではいけたと思います。(と言うより時間がかかるのは何か理由があるはず)

でも赤池さん、関田君がいたからこそあっと言う間に出来たわけで感謝、感謝です。

ちょっと日本でもelf を試してみようかな・・・
コメントへの返答
2010年5月25日 1:49
帰ってから思うとあっという間の1週間でした。
お疲れ様でした。
飛行機とバスでそこそこ寝たと思いましたがでもさらに12時間寝ちゃいましたよ(笑)。

ぼくならマップ1枠ずつ埋めていくところですが数度回しただけで一通り良いあんばいになっちゃったところがすいんごいです。
初めてのガスだったでしょうに。
うむぅ〜。。

まあぼく何にもしてませんがいただけでも作業が進んだのであればよかったです(^^)。
しかし奇跡のような復活でした。
リタイヤを覚悟した時もそうですが、ダイノで問題なく全開できた時はちょっと泣いちゃいそうでした(^^;)。

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「@田舎の外車乗りはドMさん 自動車部品はたぶん地域のゴミ回収に出せないので、まずは車検時に破棄のおねだりしてみるのがいいと思います」
何シテル?   05/20 11:32
チューニングカー向けの電子パーツ開発・製造をしてるよ 整備はシロートだけどちょっとだけ自分でするわ シャコタンスポーツカーはもう仕事でしか乗ることがなく...
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