あかいけのブログ一覧

まだ暑くてつらい時期だけどそのうちやってくる寒さも嫌なんでヒーター付きステアリングを準備したよ
これで冬もぬくぬくだねきっと
ebayで$930



中古車しか買ったことないんで初めての新品ステアリングだわ
こんなさわり心地なのね
+.(´∀｀*).+ﾟ.ｽﾃｷ

エアバッグ以外全部入りなんで多少のコーディングだけで使えると思うけど、プログラミングが必要なら内部のユニットを移植する方が楽かな
BMWは電子部品を交換するとソフトウェアのバージョンを揃えるためそれを含め全ECUの書き換えが要るのよたぶん

あんがとさんのブログを参考にG11のATF交換だよ
https://minkara.carview.co.jp/userid/911217/car/3405403/7382308/note.aspx

前に乗ってたF10用の(捨て忘れてた)ATフィルター内蔵オイルパンがG11と共用だったんでついでにこいつも交換だわ


走行2.5万キロで抜いたオイルは黒く、キラキラした鉄粉がかなり出ててたよ
4回交換し、今は当然キラキラ無し

ただ診断機で油量調整するのにAT温度を30〜40℃に下げるんだけど、今の時期じゃあ2時間待っても50℃さえ切らないね
こりゃだめだ
続きはまた明日
(=ﾟωﾟ)ﾉ

BMWのフロントシート下純正ウーハーは通常は樹脂の箱に入ってるんだけど、G11はなぜかただの「わく」で裏側は鉄板のフロアなんだって

参考YouTube : エムドライブ BMWのシート下ウーファーはデッドニングすれば・・・

シートどけて外してみたらもちろんぼくのも同じだったわ
排圧はボディーのサイドシルに逃がす構造で容量は大きいけど、でも鉄板がなんか反響しちゃうフインキ

アマゾン格安デッドニング材買ったんでそのうち対策だね
＼(ﾟ∀ﾟ)／