あかいけのブログ一覧

2025年D1グランプリシリーズチャンピオン 藤野秀之選手のGR86に、アクセル全開でシフトアップを行うフラットシフトを導入したテストだよ
うちでつくってる"Flatshifter"でシフトレバーを「スイッチ」化し、ECUセッティンを行うDo-LuckがHKS F-CON V Proで実現



D1ってスタート加速も勝負のひとつになってるから、今年もいい結果が期待できるね!

インジェクターの無効噴射時間計測だよ
燃料をエンジンに噴く部品だけど、電気入れて実際に出るまでに機械的なラグがあるの
インジェクター変更するときはこの無効時間情報がエンジンECUに必要なわけ

実際には燃料の圧力とかで変わってくるけど、それとこれは別
ちなみにグラフがポコポコしてるのは、開ききる前に中で弁がジャンプしてるからね
一般には受けない裏(?)仕事だよ

昨日のMac版に続き、Facebook Messenger非公式アプリのWindows版もつくったよ
もちろんチャッピーがw
本家アプリの動作を知らないけど、公開済のmacOS非公式版同様、タスクバーのアイコンに未読送信者数のバッジがつくよ
大元のWeb版の仕様でメッセージ数じゃ無いからそこは注意してね
https://www.cocoa.ne.jp/archives/17733

Facebook Messengerのデスクトップアプリが'25年12月から使えなくなり不便だったんで、macOS版の非公式アプリをつくったよ
チャッピーがw
Chromeによるウェブアプリ化(PWA)だと表示されない未読バッジが出るのがポイントで、Appleの公証を受けてるんで起動警告も無いよ
ぼくと同じくスマホほとんど使わないMacユーザはどぞー

https://www.cocoa.ne.jp/archives/17733

みんカラもメッセージの保存期間や文字数といった昭和みたいな制限を改善して欲しいね!
消えてくのほんと不便、、、

田舎の外車乗りはドＭさんの整備手帳を見て、タイヤリフター クルピタ丸を改良してみたよ

タイヤ交換の時めちゃ便利な器具なんだけど幅調整でハンドルレバーまわすときが結構大変なんで、ナットつけてインパクトで(トルク掛けないようにしながら)操作しちゃおうと

パーツレビュー


ただ金属加工は大変そうなんで GM-8300(金属パテ) で17mmのちょい長ナットを接着してみたわ
過去に別の用途でアルミをくっつけたときはヤスリ掛けも大変なぐらいカチカチンになってたのよね



硬化のため1日待ってインパクトでゆっくる回してみたら、指の加減で打が入っちゃったとこで最初の画像のようにバキーンと逝っちゃった、、、
接着はちょっと無理があったねw