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イイね!
2010年12月19日

三菱 チャレンジャー

三菱 チャレンジャー 先日、外出先で三菱 チャレンジャーに遭遇した。

これもSUV車であろうか。パジェロ以外にもあったのだな。少し検索してみたが、現在では海外専売車種となっているそうだ。

車格は我がエスクードと大差ないように感じた。SUVとしての性能は、どちらの方が上かな。

もう日本国内では販売されていないそうなので、遭遇出来たのは貴重かもしれない。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2010/12/19 18:30:56

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この記事へのコメント

2010年12月19日 23:41
こんばんは!

「チャレンジャー」私にとっては懐かしい車です。
といっても、隣のお宅が以前所有されていたクルマでした。
そのお宅も、数年前に手放されてたので、もう久しく見ていませんねぇ

街中でもあまり見かけないので、今となっては希少車かもしれません!
コメントへの返答
2010年12月20日 6:26
ぼくは今回初めて遭遇したと思います。
この並びも、貴重かもしれませんね。

SUV車としての性能はどうなのですかね。パジェロをベースに作られているので、エスクードより高いでしょうかね。
2010年12月19日 23:55
2台目パジェロをベースにしたハイラックスサース対抗車種でしたね。

ビックラン岡山が作った2インチダウンストリートスポーツ仕様は結構好きでした。

勤務先の部署は異なりますが上司が現在も乗ってます。
コメントへの返答
2010年12月20日 6:31
ご教授、ありがとうございます。

ハイラックスサーフよりも、車格は小さかったように思えます。

ダカール・ラリーに出場して、上位に入った事もあるそうですね。だからきっとSUV車としての性能も高いでしょうね。

もう遭遇できないかな。

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