北越急行ほくほく線　魚沼丘陵駅付近　探訪(超快速スノーラビット、追跡)

10年ぶりに、北越急行ほくほく線の魚沼丘陵駅付近へ行ってきた。
今月のダイヤ改正で廃止される超快速「スノーラビット」を追跡。

この地点を訪れるのは'13年に廃止が迫っていた特急「はくたか」を追跡した時以来。久しぶりに日本200名山の一つである、八海山と北越急行が撮影できた。

10年前の特急「はくたか」


今回の普通列車


撮影地点にかつてはなかったと思う新たな建物が出来て、撮影はし難くなった感じがしたが、今回は魚沼丘陵駅から美佐島寄りのトンネルの上部からの撮影も初めて試みた。(トップの画像)
2月には十日町雪まつりが3年ぶりに開催され、その臨時列車としてE653系の運行があったが、残念ながら行かれなかった。また来年もあったら撮影に行ってみたいが、果たして雪がどれほど降るか。

'97年以降首都圏と北陸地方を連絡する主要幹線だった路線だが、北陸新幹線開業によって特急はなくなり地方ローカル線になってしまった。
超快速「スノーラビットも」今度の改正で廃止。北越急行は今度どの様に存続させていくかが課題だろうな。

特急は消滅したが、ときに臨時列車の運行などもあるのでまた行かれたら良いと思った。

前回行った時と道が違うように思ったら、今回十日町市から南魚沼市まで、国道253号線の新バイパスが完成していたことを知った。
八箇峠道路と言って、4年前に部分開通。将来は六日町インターまで接続させる方針。
https://www.city.minamiuonuma.niigata.jp/docs/1068.html
この新バイパスも、またドライブ動画を撮影してみたいと思う。

エスクードと八海山

冬でもこんなに天気の良い日は、ドライブすると楽しい。八箇峠道路も、こんな日に撮影できた方が良い動画になるかな。

今年初の鉄道撮影も、無事に遂行しました。今度の改正ではほかにも消滅する列車も幾つかあるので、出来るか分からないが又計画をしてみたいです。

動画