ジェフベッキーのブログ一覧

近所のケーキ屋さんにケーキを買いに行ってエンジンかけて進もうとしたらガンッてクラッチペダルが床に張りつきました。

エンジンかけてるとガラガラ音がするのでクラッチワイヤーが切れた感じではないのかも。

タルガを購入してすぐに同じような症状になったのだけど、その時はクラッチレリーズフォークの支点のピンが折れたのだった。
ここは細くて強度がなさげなので、、71年までのナローのウィークポイントかも。
まぁ、メカさんに診てもらわないとはっきりはしませんけどね。
タルガちゃん絶好調だったのになぁ～。(-_-;)

帰ってきたまさみちゃん。
まだ、次の板金屋さんは決まらないしなにもしないのも時間の無駄と言うことで、自分で出来ることをコツコツと。

プロにお願いしたらもったいない仕事もあるのではということで錆びとり&置換処理を。



こんなところプロだってちまちまやってくれるか？分からんし、ちまちまやって行きます。ｗｗｗ

結構サビがたまっててスッキリしました。



欲しかったベルトサンダーも買っちゃいました。(^-^)v

リアパネルもサビを取って綺麗になりました。





パネルの切り貼りトライしてみるか悩み中。(-_-;)
溶接機借りてこないとなぁー。
不要なパネルでまず練習してみるか。(^-^)v

板金屋に預けてはや３年過ぎ。

色々とあって引き上げて来ました。

サイドシル交換、フロント左右フェンダー交換、細かいとこの板金などかなり良くなって帰ってきました。

室内はリアシート周りは結構穴が空いてるので修理必要ですね。

あと、大仕事はフロントタンク周りの全交換かな。

我はと言う板金屋さん、お待ちしとります！ｗｗｗ

運転席の純正ノーマルシートの張替も終わり運転席に取り付けてみました。
いやー見た目はバッチリ！なんです。

けどね、コーナリング時はやっぱりねー(-_-;)

ゆるーく、乗ってれば良いのですよね。ゆるーく。(-_-;)

昨日は6時半に小田厚の平塚Pに集まり箱根をツーリング。
宮城から仲間が遠征してくるので箱根ツーリングをプレゼント。
いつもより少なめの6、7台でのツーリングは快適。



ターンパイク～大観山、伊豆スカイライン～修善寺を越えて西伊豆スカイラインに行く予定に。

空いた伊豆スカイラインを先頭で流せるタルガはめちゃくちゃ気持ち良い！



今回は3台もタルガが終結。(^-^)v

亀石から下道に下りて走っていたところ仲間のナローに異変がと無線に連絡が入った。

戻って見てみるとジャッキアップされた右前輪がプラプラと。(-_-;)



走ってる途中にステアリングラックからロッドが抜けて右前輪がプラプラに。

運の良い仲間はなんとか安全に停車して事なきを得たようだ。

完全にロッドネジがなめていてすっぽ抜けている。(-_-;)

これでは現場修理は無理なのでレッカーを呼び僕の主治医のところまで運ぶことに。



早速見てくれたらラック側のメネジは焼きが入っており大丈夫だったみたいでオネジ側のロッドのみ交換して修理も完了したとか。(^-^)v
自走でまた宮城に帰れるとはなんとラッキーなことか。ｗｗｗ

とりあえず足のない仲間をタルガ助手席に乗せ千葉のホテルまで。
18時からホテルの居酒屋で前夜祭を楽しんだ。

朝は９時半にケーズハーバーに入りナロー達を波止場に並べて930ポルシェ50周年を祝うイベントの開始。





初めてのハーバーなのだが近くにビュッフェレストランがあるし15時に解散と帰宅も楽だった。

多くの仲間との久しぶりの会話も楽しめる。







親子孫と3代でナローを楽しんでいるオーナーや、自分で935ボディー、エンジンと全てを作ってしまうオーナーとか面白いオーナーの話しも楽しめた。

タルガも快調で2日間で400キロ、リッター８キロとそれなりにアクセルを深～く踏んだので仕方ないかなぁ。

オープンの楽しい気持ち良い季節になりました。(^-^)v