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  5. そうだ　名古屋行こう！Japan Mobility Show Nagoya 2025 [Cyber X]
イイね！
   
2025年11月22日

そうだ　名古屋行こう！Japan Mobility Show Nagoya 2025

そうだ　名古屋行こう！Japan Mobility Show Nagoya 2025 alt
11月後半3連休の初日、ポートメッセなごやで開催された“Japan Mobility Show Nagoya 2025”を観てきました。
早速ですが、これを見ていただいた皆さんに質問です。このTOYOTAロゴの真っ黒いエンジン。
1970年代に生産された当時名機といわれたこのエンジン。
エンジン型式は何という名称だったか？
（ヒント）
初代セリカ(TA22)、初代カリーナ(TA12）、初代(TE27)カローラレビン、スプリンタートレノの1.6LDOHC（8バルブ）エンジン
①18R-GEU
②2T-G
③3T-GTEU




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答えは②2T-Gでした。2T-GEUは1976年以降の型式で、期初は2T-Gが正解です（Wikiより）。





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TOYOTA2000GT。BS日テレ“おぎやはぎの愛車遍歴”で、クラシックカーマニアが乗ってきたのを観たことがあります。
貴重なスポーツカーですが、60年前のいわば昔のお城のようなもの。
後からでてくるマツダロードスターのほうが、内も外も断然カッコイイと私は思います。





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まるで肉を根こそぎ食われた死骸のような骨格だけのこの車。
エンジン他全部盗難に遭ったこの車。
先代？プリウスでした。
人里に下りて柿の木全部食い荒らす、最近のクマと変わらない気がします。





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お隣、中華人民共和国のBEV。中国共産党製の高速鉄道はしばしば事故を起こしますが、BYDはそこんとこ大丈夫なのか、今の（高市総理が発した）台湾問題もなにかにつけて理解不能なお国柄です。




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BEVのMINI　JOHN COOPER WORKS ACEMAN E。
電気自動車、果たしてその未来は？





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MINI COUNTRYMAN S ALL4、ガソリンエンジンのミニ。
ランニングコストが多少かかっても、リセール考えたらガソリン車が断然良いです。




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M5、歌手・芸能人？　プロ野球選手？　まだ市中で見たことがない車です。




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最新型プレリュードのまわりは人だかり。注目度が違いました。
80年代、90年代は2代目・3代目プレリュードが大ヒット。
大学の同期が就職して買ったのが、プレリュード2.0Siだった。
当時200万円代で買えたのが、新型は3倍！？
若者には手が届かなくなりました。




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70代になったらこんなカッコイイKカーもいいな、なんて考えたりもしました。




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ホンダの人気SUV　ヴェゼルRS。
1,590mmに全高を下げて、マンションの立体駐車場に収まるサイズで登場したこのヴェゼル、大ヒットの予感。




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憧れの英国王室ご用達？のランドローバーへ。





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全長5m超、全幅2m超、ホイールベース3m超と、すべてデカいのがディフェンダー。
現実味がまったくないSUVです。





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まもなく発売、日産高級ミニバン、エルグランド。
独走中のトヨタ アル・ヴェルに一矢報いることができるか？




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マツダ　ロードスター。
運転したことはないですが、マツダデザイン、内も外もカッコイイと思いました。
サブカーとして所有できれば最高なライトウエイト・スポーツカーです。




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センチュリーコンセプト。
SUVのセンチュリーを、トヨタ全車のラインナップ最上位にするとか。
そういえば私が住む地方ではセンチュリー、一台も見かけません。





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まもなく発売トヨタRAB4。
NXとサイズ的にほとんど同じの新型SUV。
将来乗り換え候補の1台になるかも？




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11月22日、連休初日の“Japan Mobility Show Nagoya 2025”でした。
ブログ一覧 | 自動車 | 趣味
Posted at 2025/11/22 18:27:56

   

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ジャパンモビリティショーナゴヤ2025 プレリュード RAB4 センチュリー ロードスター
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