【ロードスター】NA8C純正マフラーのインプレッション（？？）

先日、マフラーをカスタム品のDK-Sから純正マフラーに戻したので、そのインプレッションです。
現時点の排気系の構成は下記の通り。
　マキシム・EXマニ（バンテージ巻）
　　↓
　マルハ・スポーツ触媒
　　↓
　純正マフラー

排気系は、最初にマフラー、次にEXマニ、その後で触媒を交換したので、上記の構成は初めてでした。

エグゾーストノートは、純正に比べて低音域の厚みがあったDK-Sに比べて控えめになりました。でも、軽やかで心地のいい音です。
高回転の伸びも、DK-Sとは差異は感じられず、レブリミットまで吹けます。
トルク感も特に差は感じません。
つまり、感じた違いは音だけ。
EXマニ、触媒を変えているので、抜けの良いマフラーにすれば、パワー感は上がると思うのですが、すでに10万km使用した純正マフラーですが、当面、このまま使おうと思います。