氷上走行準備　2ndシーズン！？

ブログの連投ｗｗｗ

先週からの胃痛状態から、ようやく気持ちが復調してきたので、気持ちも上向き？？？


今日も、ダラダラとブログってます(*'▽')


っと、今週末は、明後日の氷上走行に備えたメンテナンス第二弾？の実施です。


今回は、前回やりそびれていた、ミッションオイルの交換です。


使うオイルは、ガレージKM1のインプレッサ5速用ミッションオイルです。
ハイパミのブースで購入してから愛用しているミッションオイルです。


まずは、いつも通り、自宅駐車場でジャッキアップして～


ミッションオイルを抜き抜き～
抜いたオイルは、まぁキレイなもんでした。



抜いたドレインボルトに付着した鉄粉もほとんどなく、良好～



その後、新しいミッションオイルを上から注ぎ込み～フィニッシュ！！



ちなみに、ミッションオイル交換が久しぶり過ぎて、ドレインボルトを舐めそうになったのは、秘密の話です。

っというのも、ドレインボルトを緩めるのに、自信満々で22ミリのメガネ使ってたら、なんかボルト少し舐めてしまいました。

あれ？？？っと思って、あ、これって21ミリじゃねぇ？？？っと気が付いて、21ミリのメガネ使って、事無きを得ましたが、危なかったです。

皆様、気を付けましょう（って、こんなミスをするのは私くらいか）


他、ミッションオイルを入れている間にマッドフラップを外しました。

ビフォー


アフター



マッドフラップは、氷上走行には不要ではあったのですが、外すの面倒でそのままにしていました。

しかし、先日の氷上走行で、雪を巻き込んでマッドフラップの金具がひん曲がってタイヤに干渉していました。

その結果、ハンドルが大きく切れなくなってしまいました。。。


なので、マッドフラップは、「不要だけど付いてても構わない」⇒「害があるから外すべき」に降格？となりましたので、サクッと取り外しです。

EVA?ゴム？の部分も大分割れたり、傷んだりしているので、外したついでに修理しようと思います。

まずは、EVA?ゴム？を仕入れないと。どこかに良いの無いかな～


後は、バンパーを止めているタイラップが千切れかけていたり、
劣化してひび割れたりしていたので、こちらも、補強、もとい新品に交換です！！


さぁ、あとは現地にいくだけ！！


テンション上がってきましたねぇ～！！


早く氷の上で走りたい～！！


つづく～