yuuki0825のブログ一覧

プジョーDへ行った帰り、県道を流していると、今まで気付かなかった所にリサイクルショップが。

ミニカーもありそうだったので入ってみると、駐車場が満車orz

10分くらい待ちましたが、待った甲斐のあるミニカーを手に入れられました...




トミカリミテッドのスタリオンです！




￥980
他のトミカリミテッドが皆￥1000越えでスタリオンも高いんだろうな、と見てみると、案外お安くw




スタリオンは大好物ながらトミカは1台も持っていませんでした(^^;




前期＝ナローボディで、ナローボディでは最上級グレードとなるGSR-X。

本命はブリスターフェンダーですが、ナローでも十分すぎるほどカッコよいw





インテリアカラー、2トーンのボディカラー共にハチマルらしさ全開w





塗り分けも本当に綺麗です。




通常のトミカベースながら、ここまでやる...

流石トミカリミテッド！


初期の頃のリミテッドは殆ど持っていないので、欲しい車種で手頃な￥のを見かけたら、またゲットしたいですね～♪


それにしても、やっぱりスタリオン最高にカッコいいなぁww

GSR-VR(2000でも2600でも可)をTLVN化してほしいなぁ(-ω-)




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先日、eK君最後のドライブでガレージオフに行き、カタログとミニカーを1点ずつ買ってきました。


そのミニカーの方が、このTLのGDBです。


持っている方からすればかなり今更でしょうけどwww




ご覧の通り決して安くはありませんが、未開封だったので。





WRブルーの丸目STi。
STiデモカーとラリーカーのセットは持ってましたが、ノーマルは持っていませんでした。

丸目は歴代STiで最も地味というか大人しいというか...
まぁ私は好きですよ(だから買ったんですがw)




エンブレムやフォグカバー、ヘッドライトの印刷も綺麗♪




ドアのステッカーの印刷も綺麗♪
ホイールもイイ感じ(^^)v




トランクのエンブレムの印刷も綺麗♪


印刷も綺麗♪、しつこいな(謎爆)






GRBと
GVBもスケールに不満なければ並べますが、アレは小さすぎorz




GC8とVABもあったら素敵すぎてあの世www

いや、GDAとGVFとVMBだったらこれまたマニアック路線でエロいwww(←意味不明な件www





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近所にある文房具屋さん。
そこの奥にはちょっとだけトミカなどのミニカーがあります。

以前にもそこで購入したミニカーは何回かアップしましたが、また2台ゲットしてきました。

どうせ買うなら少しでも安い方が良いので、増税前に連れてきましたw

今回ゲットしたのはトミカリミテッドの2台。







平成初期の大ヒットしたスポーツモデル2台。

P10プリメーラとNAロードスターです。

ロードスターに関しては何年売れ残っていたのかわからないくらいの長期在庫品でしょうねww


まずはプリメーラ





日産の901運動で生まれた名車の1台。



トミカのプリメーラってどうも似てない気が...
あと、P10プリメーラといえばガングレーのイメージですが、この2トーンもあったんですねー
これはこれでなかなかカッコいい♪


2.0のエンブレムもしっかり再現。


続いて、ロードスター





ギネスブックにも載っているオープンカーの代名詞。

イエローのボディカラーってことはJリミテッドとかでしょうか...？
ロードスターはあまり詳しくないので...



エンブレム類はともかく、マフラーも再現。


純正BBSも良いけど、スポークのホイールの方が良かったかな...



2台とも定価ですが、持っていなかったモデルなのでゲット出来て良かったです(*^^*)

とりあえずあそこの店にあるもので、増税前にゲットしておきたいものは全て買ったつもり...w

昨日のレガシィに引き続き、今月のトミカリミテッドです。

今回はエボⅩ


パッケージが良い感じ♪




よく見ると、スリーダイヤモンドがっ！！w


で、肝心のミニカーです。




マレーシア警察仕様







パールホワイトかと思っていましたが、ソリッドの白なんですね・・・

でも、このカラーリングはかっこいい(^^)


続いて、イギリス消防指揮車







ちょっと出来が雑w

このカラーリング、どっかで見たような・・・




むむ、イギリスのパトカーも同じようなカラーリングでしたね！

ということで、撮影会w



パトカーの方がかっこいいなぁw




今回のトミカリミテッドですが、ちょっと仕上げが雑な気がw


でも、リミテッドならではの、拘りポイントも


ドアが、ミラー付きのリミテッド専用品で、シートにも「RECARO」の文字～



エボは海外で緊急車両になることが多い車種なので、もっとバリエーションが欲しいですが、トミカリミテッドは今月ので終了・・・
普通のトミカでも良いので、是非出して欲しいですね～

やっと今月のトミカリミテッドを入手できました！


今月でシリーズが終了してしまうトミカリミテッド・・・

その最後に発売されたのがエボとレガシィとは、何という偶然・・・（そのネタ何回目？w）

まさに、私の為のファイナルトミカリミテッドです(爆)



ということで、先ずは予想以上に出来の良いレガシィから




モデルはクリスタルブラックシリカの2.5GTのノンパケ（素の2.5GT） or Lパケ（Lパッケージ）ですね。


ところで、ホイールは純正品ではないのか・・・？



早速レギュラートミカのNo.112のレガシィと比較



まず、私がこのトミカリミテッドを買った最大の理由が・・・


これです！

ボンネットダクト！

レギュラートミカのレガシィは2.5iがモデルのため、ボンネットが平らなんですが、このトミカリミテッドは2.5GTがモデルの為、ボンネットにダクトが必要だった訳です。

そこで、今回のトミカリミテッドの為だけに新規金型のボンネットが作られました！！！

「レガシィ=ターボ」の私には嬉しすぎますね～
このボンネットの為だけに買っても良いくらいですwww



また、そのボンネットを開けてみると、スバルらしい、エンジンカバーも一応再現されています。





リアもテールやリフレクターが塗り分けられていたり、ナンバーが再現されていたりと、通常トミカの倍の値段を払う価値があります(^^)


マフラーも塗装されています




が、よく考えてみると、NAはマフラー1本出しですが、ターボは2本出しだった気がする(爆)
まあ、ここはご愛敬(^^ゞ




トータルで見て、このトミカリミテッドは買いですね！

最後のトミカリミテッドに相応しい、ボンネットを新規金型で作ったという所もポイント高いですね(^^)