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イイね!
2012年11月18日

GT-Rさんを1休にして、ワークス君を復籍させた

GT-Rさんを1休にして、ワークス君を復籍させた 春から秋にかけて足だったGT-Rさんを1休にした。
1休前の洗車も、近所のスタンドに●投げ。
カバーをかける前にバッテリーを下ろそうかと思いきや、ヴァイパー(セキュリティ)の解除の仕方がわからなくて、バッテリーが下ろせません。
サイレンの鍵を回したらサイレンが止まると思ったのですが、止まりません。
わけわかんないっす。
さて、どうしましょ?

仕方がないのでそのままボディカバーをかけちゃいました。
バッテリーが上がるとサイレンがなるんだよな。
セキュリティの撤去を本格的に考えないとなぁ。。。

冬場の足にワークス君ですが、クスコのデフを6シーズン位ノーメンテなのでOHを考える時期になってきたような。
FFの癖に凍った坂道も普通に登るのでクスコのデフはメンテナンスしないといけませんね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/18 19:36:54

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この記事へのコメント

2012年11月18日 21:02
一休ってw
金失なマニヤじゃないと「なんの事?」ですねw
ほんと、鉄道車両みたいに休車指定したら、車検も伸びれば良いのですがねぇ
コメントへの返答
2012年11月18日 22:30
二年前に前のIDで同じような日記を書いてすまっちさんから同じようなコメントを貰った記憶がw
泣く子も黙る国労信者としては、金失用語はデフォって事で。
国労信者と言いながら、6銘柄トータル1500万口の投信の基準価格に一喜一憂しているボクでございます。。。

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「[整備] #ハイエースバン サブバッテリー置き場の通気性を改善した https://minkara.carview.co.jp/userid/1154656/car/3509275/8336656/note.aspx
何シテル?   08/17 15:27
諸般の事情により、名前を変えて出ていますw 日本国有鉄道信者らしく名前をかえますたwww 車のブログというより、自分自身の覚書なので、無線と車旅のロ...
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