キタ

物欲全開ﾃﾞﾂ

GT-Rさんのトラストのブーコンですが、全開時のハンチングがどうにも抑え切れなくてHKSのEVC5をポチってしまいﾏｽﾀ。


って、ワークス君のトラストのブーコンはハイランドでも１ｋでビタっと収まるんですがねぇ。
まぁ、Dのメカがタービン交換時にブーコンもセットしてくれたみたいなんで、立ち上がりはどうなの？と言われるとこんなもんなんですなぁ。。。
とどのつまりはセッティング次第でなんとかなるの？
しかし、EVCはソレノイドでなくてステッピングモーターなので、スペックマニア的にはこっちがいいかな。
しかし、イージーライターでないとセッティング詰めるの大変そう？

３４タービンをEVC５で制御している方、データ教えてｗ



ナビ到着。


ハスラー用で購入ですが、もったいないのでGT-Rさんと交換しちゃおうかなｗとか嫁に言ったら、ナビ代は体で払うからハスラーにつけてｹﾛだとｗｗｗｗｗ
なんて返事すればいいねん（超ﾜﾗ


とりあえず、週末はEVC付けだな。
配線通すのが面倒そうだけど、どうなんだべ。