急行　千秋1号　もがみ　青森・羽後本荘行のブログ一覧

明日は、通院日という名の休みですw
３日働いてまた３連休というサボりっぷりｗｗ
病院から帰ってきたら、家のアンテナを弄ろうと思ってましたが、現在深深と雪が降っていてランクル様が真っ白になってﾏｽﾀ。。。
昼過ぎたら多少は天気よくなんないべか？
まぁ、明日が仕事でないだけよしとしますか。

今朝も道路がやばいことになっていたのと、自宅より北にある職場は間違いなく積もってる予感がしたので久々に電車通勤ﾃﾞｽﾀ。
駅まで歩くと３０分かかるのでカブ夫君で駅まで行ったのですが、微妙に気温が高かったからか路地の圧雪ではツルツルで止めるのに死ぬ思いをｼﾏｽﾀｗ
毎シーズン思うが、バス通りは薬を捲けっての＞仙台市
脱スパイク宣言した２０年位前は薬を捲くからスパイクタイヤ止めてケロって言ってなかったっけ？
家の前の小道は仕方が無いとしてもだ、バス通りは捲けっつうの。
あとは、１１０ccと言えども７０とか９０以上にバックトルクが有って、アクセルを戻すとケツが出ます。
昨シーズンも雪降る仙台バイパスで死に目にあいましたが、そういう時でも白いナンバーの原付は普通に走っていくのね。
やっぱりこれからの季節はスタットレスかスパイクか？と会社に着いてから検討した結果、チェーンを密林で発注ｼﾏｽﾀｗ
これだから既存の店が。。。
日曜の夜に配達なので月曜の朝に道路が凍結していても駅までは大丈夫でしょう。
スパイクみたいに乾燥路面でケツが出ないだろうし、乾燥路面では外して夏タイヤで暴走できるのでいいんでないかい？


移動しない無線局でパドルがやっと２個になった。
２つともヤフオクでポチッたものでアイアンピックらしいです。
シルバーの台座のほうはベンチャーっぽくてタッチもベンチャーそのものです。
渋い方は小さいから車に積んでもいいかもね。
しかし、打ってみるとタッチが非常にいいので、迷いどころ。
まぁ、車に２個積んでるカツミのパドルも悪くないんですがｗ
しかし、IC7300はパドルのジャックが後ろで曲芸状態で刺さっているので、このパドルを使うには半田コテが必要なんだよな。
そこが面倒くさい。


アイコムさんの無線機２台にはパドルが刺さったので、TS８３０用にパドルがもう一個欲しいところ。
アイアンピックのどっちかを使いまわせばいいんですが、８３０用のダイワのエレキーはアイコムさんの無線機のパドルを刺すと何故か右左が反対になるんです。
ダイワのエレキーをばらして配線を反対にしたらいいだけ？ｗ


土曜日は、念願の雪見風呂と思われる水沢温泉宿泊で日曜日は乳頭温泉の鶴の湯にでも行って来ようかと。
雪深い程、硫黄泉の乳白色のお湯が映えるってもんでございます。