かれんこパパのブログ一覧

さあ、明日はもう大晦日ですね。。。思えば、モディに目覚めたのが、2010年後半。。。なんと愛車購入から数年は、まったくドノーマルでしたね。。。というか、モディに、興味がありませんでした～（＾＾） 更にいうと、車のモディらしきモディを、生まれてこの方一度も実施した事ありませんでしたｗｗ

ところが、2010年の9月にホイールを換えたのを機に、その後、あまりにもタイヤハウスの隙間が気になり始め、純正形状サスペンションを導入。。。2011年には、エアロパーツ、給排気系の導入等々、止まることを知らず、ついに、今年2012年。。。

モディのペースは、頂点に達しました～（爆）

進化してゆく、愛車に更に愛着が沸き、それが相乗効果（？）となって、加速した結果でしょう～（＾＾）
ということで、今年一年で導入したパーツを月毎に纏めて見ました～♪


【2012年1月】
今年初めから、お世話になりました五本木のショップさんにて、こちら、エンジェルリングのLED化を実施。デイライトのためのコーディングをお願いするも、愛車年式の関係上不可であることが判明。。。（涙） それに代わる、ハードタイプのDRL KITを導入しました。

デイライト導入後、今度は、FOGの昭和な明るさにもの足りず、新横浜のショップにて、FOGのHID化を実行しました。


【2012年2月】
新横浜の円高還元キャンペーンに惹かれ、こちらをついに導入してしまいました。大物を導入した瞬間、泥沼にどっぷり入った自分がそこにいる事に初めて、気がつきました。。。（汗） その他、フットレストや、小物なども導入。。。


【2012年3月】
大物導入後は、モディのペースも少し落ち着いた模様ｗｗ ナンバー灯のモディ化で、LED化がまた更に進みました。。。


【2012年4月】
ここから安定期かと思いきや、更なる加速が。。。先ずは、またまた新横浜のキャンペーンで、地デジ化とバックカメラのセットを。。。バックライトの美白化や音響の改善パーツなども。。。

そして、何より、大物導入の第2弾が。。。そうです、インテリア・ファブリックの全面レザー化を実施。ここから、暫くは安定期に入ることを切に願いましたね～（爆）


【2012年5月】
6月の車検期限を目の前に、五本木ショップさんへ車検を依頼。ピットイン後、ショップご担当さんから連絡が・・・なんとランフラットのタイヤ4本の内側が片減りしているとの事。。。そこから色々と相談させて頂き、ランフラットからの卒業を決意！ついに、ラジアルへ変更。。。まあこれも一種のモディですかね～（汗） また、車検のついでに、ブラックインテールへの変更もお願いしました～（＾＾）


【2012年6月】
この月は、CPMの導入やヘッドランプを純正から6,700ケルビンへ変更。


【2012年7月】
ドラレコを以前から検討しておりましたが、なかなか、理想のものがなかったですが、みん友さんが導入された、こちらを通販で購入し、ショップにて、取り付け頂きました。小さくて、かつ高画質であるのが魅力ですね～☆


【2012年8月】
レザーシートのレッドに合わせて、カロマットを導入～♪ レザーと同色の少し落ち着いた、フラクシー・レッドを選択。そして、サイドブレーキノブは、仙台訪問の際、立ち寄ったショップの在庫処分キャンペーン対象品から選択し導入。


【2012年9月】
夏休みに遠出した際、飛び石を喰らい、ショップへ緊急入院～（涙） 愛車の傷の他、心の傷を癒すべく、こちらのLEDウインカーと、スロコンを導入（爆）。。。


【2012年10月】
前々から気になっていた、リアの車高をフロント同様にすべく約10mmダウンを目指し、ついに車高調を導入。。。以前は、車高調に対してかなりの先入観（車高低い、乗り心地悪いなど）がありましたが、導入後、その乗り味がいい事に驚きを覚えました。しかも、減衰力調整のメリット等々があることも・・・。


【2012年12月】
そして今年最後の月は、更なる、ボディー剛性の強化や、燃焼効率＆パワーアップパーツなどなどを導入し、本年のパーツ導入の締め括りとさせて頂きました～（＾＾）

いやぁ～っ、実に充実した一年でしたね～♪ほぼ、毎月、何かしらのモディを実施していたとは、今になって驚きですｗｗ 強いて言えば、11月のみ何も記録がありません。。。あっ、そうそう、引越しで、家のモディを実施してましたね～（＾＾） おかげさまで、年末の大掃除はほとんど必要ございません。。。

みん友の皆さん、今年は沢山絡んで下さってありがとうございました。来年も本年同様、宜しくお願いしま～す！

クリスマスパーティーを2日前の22日に終えた、我が家では、昨日のクリスマス・イブは至って普通の夕食でした・・・っていうか、パーティーで残ったチキンをまだ食べてました～（笑）

皆さんは、クリスマス・イブをどのように過ごされましたか？

さて、本題ですが、昨日は朝から、三浦半島へ向かい、ここ葉山にある、近代博物館を訪問してまいりました。実は主目的が他にあり、それは後ほど。。。（＾＾）


葉山にはちょくちょく、ドライブに来るのですが、前々から気になっていたここ、「神奈川県立近代美術館 葉山」。。。って名前が長っ（汗）


駐車場から2階へあがった所に、正面玄関があり、そこを通り過ごし（笑）中庭のほうへ。。。 そこから更に海岸へ向かう途中には、屋外巨大アートがいくつかあります。。。


海岸へ向かう途中、なにやら、屋上に人の影が、「えっ？まさか！」っと思いきや、なんと、彫像でしたｗｗ（汗） こちらにお尻を向けて、三ヶ岡山緑地のほうを眺めております。。。


もうすぐ海岸に到着と思いきや、更にもう一体・・・。こちらは、太平洋を眺めているような。。。彫像を通り越し、正面から拝見しようと振り向いてみると・・・


屋上と岸辺の2体の関連性がなんとなく分かります。。。（アートなんで敢えてモザイクはしません、悪しからず）（爆）

＊ こちらは、イギリス生まれのアントニー・ゴームリー氏の作品で、作品名が、Two Times （ふたつの時間）。来年3月初旬までの期間限定のようですので、ご興味のある方は、お早めに（＾＾）


冬の葉山の海岸は、波一つなく、穏かでしたね。。。砂浜なのに、海の色がブルーでした～♪


こちらも、絵になってますね～☆

＞ さて、ここから本来の目的地へ・・・（笑）


Ｂ地点（葉山）から、Ｃ地点（江ノ島）へ移動です。。。（そうなんですよ、川崎さん。。。って古っ）（汗）


はい、江ノ島到着で～す！葉山の海とは違い、波が少し高いですね。。。それにあやかってか、ウエットスーツを着たサーファーがあちらこちらに。。。


はい、はい、はい、はいっ！新鮮な魚介類が沢山ありますね～～！


やっぱり、江ノ島といえば、しらすでしょう。。。（＾＾） 特に生しらすは、現地でなければなかなか食べられません。 残念なことに、ここ、江ノ島では年々漁獲量が減ってきているようで、禁猟近い12月には、生しらすを扱っている店も少なくなっているようです。。。（涙） ちなみに、禁猟は、毎年1月から3月中旬までですので、食されたい方は、今週中に～（＾＾）


こちらは、しらすとマグロの二品丼というもの。。。どっちも食べたい方にはお得かも！


さすがに外に出ると体が震えるほどの寒さです（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）。。。でも、釣り人や愛犬ちゃんは防寒バッチシですね～☆

来週の今日は、元旦ですね～（＾＾） 皆さん、希望に溢れる一年でありますように～☆

今年のクリスマスパーティーはちょっと早め・・・いや、かなり早めの昨日、12月22日（土）に実施しました。。。（汗）　その理由は、息子自身の都合で、23、24日は、既に予定ありとの事から、それに合わせるべく、早めの実施となりましたｗｗ

それでも、家族にとっては、一年に一度のイベントなので、早速お買い物に出かけ、ハンドメイドケーキの材料と、メインディッシュのチキン（宮崎産の日南鶏）等々を購入。。。 妻と娘は、お写真の手作りケーキを完成しました～♪　なかなかなお味でしたね・・・（＾＾）


こちら、横浜高○屋のデパ地下にある、梅○にて購入。。。宮崎産の日南鶏は、大きさ、味といい最高ですね～☆

そして、本日、12月23日（日）は、先日、メンテ材切れで作業中断しました、レザーシートのお手入れを再開。。。　さぁー、愛車の年末大掃除は一先ず終了かな。。。（＾＾）

シートのメンテ終了後。。。出向いた先は・・・


はい、いつもお世話になっている五本木のショップさんで～すｗｗ　年末のキャンペーンも相まってか、ショップは大忙し・・・（汗）　その中で、今月初めに導入しましたリジカラ（フロント）の装着走行後のアライメント調整を実施頂き、今年最後のモディ締めくくりとさせて頂きました～♪

さて、まだまだ年越しに向けての準備がありますが、もう少しですね～。皆さん頑張りましょう！

師走に入ったと思いきや、もう来週初めにはクリスマスが来ちゃいますねｗｗ　ほんと、繰り返しになっちゃいますが、早いもので、今年もアッという間です～（汗）

ということもあり、先週末は、今年4月に導入した、赤のレザーシートのお手入れを実施しました。。。お手入れは、お店の推奨ですと３，４ヶ月毎を目安にとの事でしたので、そのインストラクションに従い、数ヶ月前に1度実施、そして今回2回目となりますが、納車時に頂きました、メンテナンス材にて作業進めておりましたところ、なんと作業途中で空に・・・（涙）

どうも頂いたメンテナンス材セットは、施工1回分の容量の様ですね。。。（汗）


その日、急遽、施工業者へ連絡し、メンテ材を発注。。。そして、本日宅配便にて到着しましたｗｗ　結構なお値段ですが、さすが、容量は大きめです。。。これで暫くはOKでしょう～♪


施工時に頂いた、小さめのは、完全ドイツ語仕様でしたが、今回購入のは、（輸出用？）英語にて記されておりましたｗｗ

メーカーのキャッチコピーなのでしょうか・・・「WE UNDERSTAND LEATHER!」、そしてドイツ語の方を改めて確認しますと・・・「WIR VERSTEHEN LEDER!」　んん～、なんか、英語の語源に近いニュアンスですね～。そして、職人の誇りを感じさせられるフレーズでもありますね！

なんか、クリーニングしたくてたまらなくなってきましたねｗｗ　さあっ、週末はハリキッて残り箇所をクリーニングしますよ～っ（＾＾）

もう、師走ですね～。今振り返ると今年もあっという間に過ぎてしまった感がありますね。。。しかし、よくよく記憶を遡って見ると、色んな事がありました～（汗）

そうですね・・・モディ魂に火がついた年といっても過言ではありませんｗｗ それほど色々と導入しました。。。 仕事によるストレスもこのモディが解消してくれましたね～（爆）

そうした中、今年の締めくくりともいうべく、パーツを今回は導入。。。それは、先月ショップさんのオフミで心に決めた（？）、リジカラ（フロント）の導入です・・・。 同ショップさんの3月に実施されたオフミでGETした、アライメント無料券も後押しをしてくれました～（笑）


タイトルの「車高1mm弱上げました・・・」とは、そうなんです、こちらのパーツです（爆） サブフレームとボディの間に噛ませるので、基本車高が上がったのでは？ といっても、ほぼ皆無ですねｗｗ

装着後のインプレですが、確かに、高速での段差による振動の伝わりが小さくなったような気がします。間違いなく剛性アップが体感できます。。。300-500km走行後、再度アライメント調整を実施いただく予定です。

＞ さて、本来ならここで今年のモディは終了予定でしたが、ス○ディさんのキャンペーンの誘惑に負けて、当日問い合わせ、在庫ありとのことから、夕方お店を訪問。。。こちらを導入しちゃいましたｗｗ


はい、プラズマダイレクト～～です（＾＾） とうとう、入れちゃいましたｗｗ 背中を押したのは、もちろんキャンペーンでもあるのですが、先月参加した、FSWでのオフミで、オカダプロジェクトさんのブースでお店の方から、熱心な説明を受けて、その内容に納得、導入の検討をしておりました。。。

上の写真は、取り外した純正のイグニッションコイルとプラズマダイレクトを並べたものです。。。プラズマのほうが、少し短かったですね～。そして、手前の純正1本は、ちょっと色が違いますが、数年前に、１本逝かれた際に交換したものですね。。。たぶん。たかが、１本でしたが、Dラーで交換して結構なお値段だったのを覚えております（＾＾）


エンジンカバーを取り付けてしまうと、外観からは装着状態が確認できませんので、フロントさんにお願いして、カバー取り付け前に連絡頂き、記念撮影・・・ｗｗ

ブースで頂いた説明では、燃費アップ、パワーおよびトルクアップ、燃焼効率アップなどなど。。。 また、排気音も変わるとの説明を受けました・・・ちょっと半信半疑（＾＾）

装着後のインプレですが、確かに低速でのトルクは良くなった感があります。ぐいぐい引っ張る感があります。。。スロコンをSPモードにすると、その変化は、ハッキリと体感できます。

もともと、NAエンジンなので、劇的な変化は期待しておりませんでしたが、こちらの装着に加え、次は、プラズマグラウンドを導入して、その相乗効果を期待したくなりました～。

＞ その翌日の本日ですが、パーツ導入の効果を試すのも兼ねて、宮ヶ瀬湖畔を訪問。。。


この時間で気温は、5℃程度。日が沈むともっと下がるんでしょうね～。宮ケ瀬湖畔園地・水の郷地域では、冬の期間、「宮ケ瀬クリスマスみんなのつどい」と題した、イルミネーションイベントが楽しめるようです。


ここ、鳥居原ふれあいの館は、無料駐車場があり、地元の新鮮野菜が購入できます。ただし、朝早くに行かないと、午後には、売り切れ状態となりますので、ご興味のある方は、早朝が決めてですｗｗ



駐車場は、沢山のバイクや車仲間の集いの場。。。本日は、なにやら、上記のようなオフミが開かれていたようです。。。


帰路へ向かう途中、こちらへ立ち寄り、お誕生日ケーキを購入。。。


今年、12月7日で、かれんこ6歳。。。誕生日のお祝いを本日行いましたｗｗ

おっ、そうそう、パーツ導入後の走りですが、特に、プラズマダイレクトに関して言えば、燃費も向上したようです。。。まだまだ、走りの平均をとって見なければ分かりませんが（汗）。。。 アクセルを踏み込んでから高回転に向かう際の排気音に変化が・・・。 はい、ラムチャーからの吸気音上昇とともに、排気も高回転への繋ぎ音が、大きくなったことは間違いありませんね！。。。たぶん（＾＾）

今週末は、仕事の拘束もなく、久しぶりに、有意義に過ごせた感があります。。。年末まで、もう少し。。。明日からまたがんばりましょう～♪