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かれんこパパのブログ一覧

2017年05月31日 イイね!

E90前期、CCCからCIC換装への挑戦 ~ 第2章 ~

スクリプトによるナビ活性化が成功してからCICの機能としては問題なく動作しているようだ。ただし、以前オークションでポチッたAVインターフェイスが不安定で今は、電源入れずCID信号をバイパスしている状況だ。フロント、リアカメラ、そして地デジの信号を操作しているので、代替品となるものが見つかるまでの辛抱だ。。。(だれかAVインターフェイス譲ってくださぁ~いっ 汗)

まぁ、課題があれば次に進む意欲も沸くと前向きに考えw、先ずは、ナビマップの2017版への更新を試みた。更新前にすべきことは、FSCコードの入手である。これは通常ナビマップと一緒に購入するものであるが、どうやら別の方法もあるらしいw

無事入手できたら、今度は、ナビROMを使ったアップデート。。。おーっと、その前に、やることがあった。。。第1章でも書いたが、クローンとなるCICはVIN(車体番号)が違うため色々な局面で制限が発生する。ナビ更新時もVINが違うためSWIDというステータスが活性化できるようにごまかしてあげる必要があるのだw

SWIDのステータスを胡麻化して、ナビ更新~これがナビ更新のコツであるw(← こらぁっ、それでわかるかぁw)途中、3枚あるROMのうち、2枚目で読み込み失敗するもROM入れなおしで無事止まる事無く再開・・・ラッキーな事に約90分でナビのアップデートが成功したのだ。。。

以下、今後のステップを多少変えてみた・・・次の第3章に書かれた作業まで足を延ばしてみる事にした。。。何事も目標は高く持ったほうがいいだろうw・・・(^^)

第1章: CIC換装とナビ活性化
① CIC本体への換装
② 後部ナビ等配線の前方CICへの引き回し
③ ケーブル類端末、MOST信号ループ処理
④ 機能認識のためのVO追加とモジュール初期化
⑤ CICへのスクリプト処理とナビ活性化

第2章: ナビマップ更新
① 1Bファイルの生成とFSCコード作成
② 2017年版ナビマップのアップデート


第3章: オプション機能の追加
① スピーチコントロール機能実現化
② COMBOX導入によるメディア機能強化

Posted at 2017/05/31 22:49:12 | トラックバック(0) | パーツ導入・交換 | 日記
2017年05月28日 イイね!

今週末は、試乗会とお庭オフ~♪

天気が良くて、屋外活動には打って付けの気候・・・クルマ漬けともいえるなんとも贅沢な週末であった~♪

土曜日の早朝は、鎌倉方面でみん友さんとちょっとしたごにょごにょをw・・・そして午後からは、稲蔵さんのお誘いで埼玉のディーラーへ・・・☆ そう、試乗会にお誘い頂いたのだ・・・しかも、M三昧ときたから興奮せざるを得ないw

目的地であるディーラーは初めての訪問であるため、本来ならナビ任せで向かいたいところだが2017年版のナビアップデートをしながらだったので、当然ナビは使えずで、かつ、補助で使ったスマホは、気が付くと通り過ぎてたりと役立たず・・・結局、30分遅れの到着となった・・・(汗)

最初に試乗させて頂いたのは、M6クーペ~♪それから、M4クーペと2台を試乗させて貰った。以前ほかのディーラでM2を試乗で来たので、まぁ、これでここ最近のF系のMは網羅できたのかなw

X5Mもあったけど、今回はスルーさせてもらったw
稲蔵さん、今回もこの様な機会を与えてくれてありがとう~(^^)

そして、2日目の日曜日は、定例のお庭~♪ ここ最近、たくさん方々がメンバー登録頂いたこともあってか、本日は、お初の方々が多かったように思える。自分は、ごにょごにょ継続のため朝7時前に到着・・・しばらく時間が過ぎただろうか、気が付いたら沢山の方々でPは埋め尽くされていた。。。その後、とあるお方のコーディングでしばし嵌まっていたwため、皆さんとの歓談は少なめだったような気がする。。。

それでも、最後は、久しぶりのサンマー麺で〆る事ができ大満足の一日であった。。。

皆さん、本日はお疲れさまでした~次回もよろしく!

【5月27日 M試乗会】







さぞかしボディーが大きく操作性の違いがあるだろうと覚悟していたが、意外や意外、室内空間、ドライバーズポジションからの車体感覚は、さほど大きさを感じさせることはなく、V8ターボから繰り出す550馬力は、余裕どころか、それを通り越したパワーを秘めている。最初のアクセルワークでは、お約束通りwタイヤが地面を引っ掻く始末だ~(^^;









【5月28日 お庭オフ】




Posted at 2017/05/28 21:21:20 | トラックバック(0) | オフミ・トークショー | 日記
2017年05月24日 イイね!

E90前期、CCCからCIC換装への挑戦 ~ 第1章 ~

ついに、LCI化の終盤に相応しいモディが完成した。
入念な、下調べから始まって、作業の肝となるCICユニットの入手に目途が立ってのプロジェクト着手となった。それぞれの関連部品手配から、コネクター変更や配線工法などなど。。。

一番の要となったのが、VIN(車体番号)が違うクローンCICのナビ機能活性化であった。CICから配線されるUSBからイーサケーブルへの変換を行い、そこから、CIC内サーバーへTelnetでアクセス・・・それは正に、大きな声では言えないが、ハッキングの作業になるのだw

普段なれない、UNIXコマンドを使用したディレクトリやファイル制御。スクリプトを生成してのCIC強制活性化と、今までのコーディングやモジュールアップデートとはちょっと違った作業となった。。。

まぁ、結論から言うと、結果オーライ~♪ フォーラムを介してお知り合いになった方々からのサポートを受けて、無事換装完了となったのであった。

さぁ、作業はこれからが本番・・・はじめから導入されている2010年版から2017版へのマップアップデートが次のステップである。。。

ということで、作業は以下、次の章へと続くのである~(笑)

第2章: スクリプトにて活性化のナビマップ更新
① 1Bファイルの生成とFSCコード作成
② 2017年版ナビマップのアップデート

第3章: ボイスコントロール活性化
① 機能認識のためのVO($620)追加
② スピーチコントロール用のマイクロフォン導入

第4章: COMBOX導入(オプション)- 未定

といったところであろうか。。。


CICへ換装前のCCC実装時の写真である。この後、早速、CICユニットと入れ替えてみた。う~ん、トルクス固定位置もしっかりと互換があるので問題なく本体装着が可能なことを確認~☆


AVインターフェースも従来のCCC用MK-880BからCIC用のMK-990Bへ変更した。これは、昨年、オークションで格安でGet出来ていたからだ。


従来のCCC用ナビは車体後部のトランクルームに設置されているので、本体を外したうえで、それらの配線をナビ一体化となった換装後のCICがある前方へ引き回すための準備行う。


CID(モニター)も配線はぞのまま流用できるが、コネクター形状が違うためピンを抜いてCICモニター用へ入れ替えるのだ。


前方へ引き回すケーブルは、GPS1本、VICS関連2本、ETC1本の計4本である。また、必要なくなった、CCC用ナビに接続されていたコネクターには、MOST(光ファイバー)があるので、外したままでは、信号がループしないので、ファイバー用ループコネクターを取り付けた。


早速バッテリー再接続してみると、CICのメニュー画面が現れた。。。しかし、ごらんのとおり、ナビの関連が、グレーアウトしている。ここまでは想定内で、これからが、ナビ活性化に向けた重要作業になるのだ。


・・・ちょっと一息w・・・う~ん、いい眺めだ~(笑) パッと見、エアコンパネルも併せて、内装はLCI仕様にしか見えないw


グローブボックスまで伸ばしたUSBコネクターへPCからイーサ変換でCICへ接続しハッキング開始w


簡単に書いているが、この画面に来るまでが一番苦労したのだ。そう、無事ナビ活性化が成功した瞬間である~♪


まだ、2010年版(笑)であるが、この画質を眺めて初めて達成感がわく、大満足な瞬間であるw
Posted at 2017/05/25 00:17:50 | トラックバック(0) | パーツ導入・交換 | 日記
2017年05月07日 イイね!

GW中は東北で休息を・・・そして最終日は、SHIRAKOBAへ~♪

久しぶりに長かった9連休のGWも気が付くと、あっという間に終わってしまったではないか・・・(汗)
あまり計画性も無くダラダラとしていると、時間ってあっという間に過ぎでしまう・・・夜更かしをして、朝はゆっくりと起床~そうすると、ビックリするほど、時間は過ぎてくのだ。。。

平日仕事をして、時間に追われて過ごしているけど、それって、時間を上手にしっかりと過ごしているので、意外と充実した日々が送られているのたと改めて思う・・・やっぱり、メリハリって大事だ。。。

今年のGWは、今思えば、オフ会で始まりオフ会で終わった何とも充実した連休だったと思う・・・GW中は毎年恒例の妻の実家である東北でマッタリと過ごした。。。往路は、秋保方面へ立ち寄り、秋保大滝を見学、秋保神社を参拝して、それから田舎へと向かった。。。

後日は、毎年恒例となっている、BBQパーティをw・・・また、菜の花畑で愛車のショットを収めるなどしてみた・・・ここは、夏になるとひまわり畑になるので、それもまたその季節の楽しみだw

あっという間に終わった3泊4日の東北マッタリ療養・・・そして、GW最終日の本日は、埼玉スタジオのPで開催されたBMW SHIRAKOBAへ参加。。。100台は集まっただろうか、Pはあっという間にBMWで埋まった。。。

普段お庭ではお会いできない方々ともBMW談議に花を咲かせた・・・また、E系車両の多さには正直驚いた~E46、E90、E60系などなど、自分の愛車もE90だけに妙な安心感があったw

会の後半は、じゃんけん大会~正直、景品の多さには驚いた・・・もちろんうれしい事だが、最後の2時間弱は、じゃんけんバトルが延々と続いたw~そのかいあってか自分も景品ゲット!

楽しかった時間もあっという間に過ぎて、オフ会は16時に一本締めで終わった・・・。
本日、お誘い頂いたみん友さん、絡んで頂いた方々、ありがとうございました。そして、お疲れさまでした!

【東北の旅: 5月2日~5月6日】













【BMW SHIRAKOBA: 5月7日】























Posted at 2017/05/07 23:41:33 | トラックバック(0) | 遠方・宿泊旅行 | 日記

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「[整備] #3シリーズセダン ウインドスイッチのダイノックシート張り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/1217220/car/915829/4962377/note.aspx
何シテル?   09/16 20:55
かれんこパパです。よろしくお願いします。 ノーマル車で購入してから徐々にモディファイ進行中です。。。
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