PCXというスクーター

YouTubeを観ていてガチバイク乗りがPCXのインプレをするのが結構あります。
どれもスクーターだからと、乗る前はあれこれ言っているんだけど、乗っているうちにこれは全く欠点がない街乗り最強で締めています。
あれだけ売れ続けるPCXなので、なぜなのか気になるのでしょう。

答えは「落」の一言。

乗りやすく、曲がりやすく、止まりやすい。
二輪の扱いやすさの基本が最高だから。
燃費そのものよりもコントローラーブルなのだ。
免許取り立ての初心者でも、あまり恐怖感なく走れます。

ただ、正直思うのは最初に「落」から入ると、それからのステップアップに苦労する気もするわけです。
どうあがいてもMT車の面倒さ、操り難さ(ある意味個性的)な部分はPCXの誰でも扱える部分とは真逆だから。
PCXが物足りないと感じて乗り換えるのはアリです。
でも、別のバイクが乗りやすいかと言えば乗り難いバイクの方が多いはず。

私はかなりのバイクを乗り継いで、終末的に

「もう楽な方でいいや」

と、選びましたが若いうちにバイクを楽しみたいのならPCXは絶対に勧めません。
PCXはスクーターなのですから、同じ二輪ではあってもMT車の楽しさとは全くの別物です。
バイクの免許がATだったら絶対に勧めますけれどね。

駐輪場でPCX125やADV160が増えているのを見て、ついつい感じてしまいました。

最近、通勤仲間のPCX160の同輩が見られなくなったので、退職したのかバイクを降りたのか気になります。結局あの穴は塞がないまま3月まで乗り続けてました。
そのうちどこかですれ違がったら声を掛けてみましょう。