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2012年09月30日 イイね!

虎臥城大橋

虎臥城大橋虎臥城(とらふすじょう)大橋は、兵庫県北部の和田山町にあるアーチ橋です。
天空の城の異名をもち、日本のマチュピチュとも呼ばれる「竹田城跡」の近くにあります。
虎臥城というのは竹田城の別名です。





この橋は、2011-9-17にフォトギャラリー「ローマン橋」 でアップしています。

この時はミラーレスを買ってまもないころで、
”とりあえず背景に橋を入れてみました。”みたいなのしか撮れてません。
今見ると、”もうちょっと撮り方あるだろ!”の印象です。(笑)

今回はそんな反省もあり、軽いオツムをフル回転させて撮ってきました。
変化をつけるためにPLフィルターも付けました。
これを付けるとボディが艶々に写って、キレもでます。



[ 1 ] 「RC連続アーチ橋」というらしいです。
  同じ形の橋としては、長野県上田市にある「上田ローマン橋」(上信越自動車道)が有名みたいです。



[ 2 ] ”ローマン”というのは、古代ローマの水道橋を連想させることから付けられたそうです。



[ 3 ] 上田ローマン橋は714m、こちらは402mです。
  お気に入りNo.1です。



[ 4 ] 周辺との調和を考えてアーチ橋にしたようです。
  ヨーロッパなら似合うけど、この風景ではどうでしょう。



[ 5 ] いつものローアングルです。
  背景に多く橋を入れようとするとこんなアングルになるんですが・・・
  ボディなめのローアングルショットを撮るのを忘れました。



[ 6 ] 面白い形に撮れました。(^^)



[ 7 ] 教科書的なショットだと思うのですが・・・
  お気に入りNo.2です。



[ 8 ] 撮ってたら黒塗りの車が来てイチャモンつけてきたので、ここまで逃げてきました。
  なんてね。
  役所の視察っぽかったです。



[ 9 ] 逆光なんですが、いかつい雰囲気がしたのと、空とのコントラストが良かったので採用です。



[ 10 ] 橋の印象はなかったりしますが、気に入ってます。
  残念ながらこの時は意識せす、適当に撮ってます。
  もう少し上の方を、左右対称になるように撮りたかった!
  お気に入りNo.3です。



[ 11 ] 橋と空のバランスが良かったので採用です。



[ 12 ] 橋のすぐ近くに車を止めています。
  近くで見ると高さもあるし、大きな構造物です。



[ 13 ] PLフィルターが効いてボディの艶感が出てます。
  フィルター無しで撮るより”キレ”も感じます。



[ 14 ] ↑も草むらから撮ってました。
  いつものラフ(草むら)ショットです。
  ローアングラーなので・・・(笑)



[ 15 ] 今見ると、アーチに車が収まってるショットがあれば良かったです。
  オツムの回転数が足りませんでした。



[ 16 ] アーチの形と背景の空が好きです。



[ 17 ] 背景にもよるんですが、斜めだと16:9サイズが生きます。





[ おまけ ]
先日交換したフロントタイヤのインプレを簡単に書きます。



BS REGNO GR-9000(225/40/18、交換時1/3スリック状態)
       ↓
BS POTENZA S001(235/40/18)
への交換です。

交換後120Kmぐらい走りました。
第一印象は、”固い!”です。
でも、これは予想通り、期待通りです。

前車(アルテッツァ)ではずっとPOTENZAを履いてました。
(RE-710kai、RE-711、RE-01、RE-01R、RE-11)
その頃の感触と同じです。
もちろん、路面が悪いとゴツゴツ感があるし、ロードノイズも大きいのですが、
しっかり感、剛性感があり安心して走れます。

実は、今回RE-11Aも候補だったのですが(こっちの方が安い)、
S001のスクエアショルダーに対してラウンドショルダーで、
減りも早そうなのでやめました。
レクサスには不似合いな気がするし・・・

あと、直進性、ステアリング操作感が向上しました。
ステアリングは少し重くなりました。
BBSにしてから軽過ぎだったのが少し改善されました。
これは、新品タイヤということもあるのですが、
225 → 235のサイズアップが効いているのかもしれません。

ワインディングはまだ全開してませんが、
タイトコーナーではアンダーっぽくなりました。
フロントの入りが悪くなった気がします。
おそらく、回転モーメントが大きくなったからでしょう。
直進性が良くなれば、当然コーナリング性はその分落ちます。

まだまだ当たりもついてないでしょうし、これからって感じです。
前車でPOTENZA履いてた時は5分山ぐらいからいい感じになりました。(笑)
これは、タイヤの性能云々じゃなくて、ブロックのグニャ感が好きじゃないからです。
(極めて個人的な感想です。)

以上、参考程度に・・・
Posted at 2012/09/30 22:17:50 | コメント(9) | トラックバック(0) | 風景 | 日記

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「【 ニュル24時間生中継 by トヨタイムズスポーツ 】 
https://www.youtube.com/watch?v=ft-UBcqHlpc 
今フォーメーションラップからスタートしました。 
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何シテル?   06/21 23:09
「的を射たコメント」、「当を得た返信」を心掛けたいと思います。 宜しくお願いします。
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