やせふくろうのブログ一覧

チューブタイプはバルブの付け根でぐにゅっと曲げるというインチキが使えないので、スタンドのエア補給機は口金の向き都合でまず使えない。（持参用のＬ金具は一応買った）
シンプルなオフロードバイクはリヤがドラムブレーキなのでいいが、こいつはディスクだからチェーンとで両側が塞がっている・・・そこで、ポンプは横向き口金の足踏みで安い奴を買ったのだが、ゲージの事は忘れていた。
すげーやりにくい。スポークなんて嫌いだ。まあホース付きの物を買えばいいのだが。
ちなみに足踏みポンプは10回ぐらい踏めば0.1ｷﾛ上がった。車などの大きいタイヤには使う事が無いように願う。

秋の優先課題という事で小物入れ。
前に書いた様に缶珈琲とか入るといいな程度の小容量。ちなみに普通の財布や免許証入れは収まりが悪い。蓋のロックが無いので走行中に放出しても困るしー。
取り付けた後に戦闘機に吊り下げる爆弾みたいだと思いましたが、旋盤が無いのでそういう洒落た仕様を追求できないのは残念。
（整備手帳有）

迷ったんだけど、やっぱり次のメットが決まらないから従来品の内装パーツ更新。六千円ちょっとだったので償却には２年以上必要。
ホックを外してこれまでの物を外すと通気路沿いに多少の塵有り。９年間一度も洗わなかったのは反省。まあ学生の頃と違い汗ばむ時期時間は基本走らないしー。当時はたまにメットをどぼんと丸洗いしていた事を懐かしく思い出しました。
新しいパーツで被ってみると硬くてフィット。視線移動なんぞで揺れが減って良い感じではありますが、脱いだ後の頭髪の乱れもきつくなるのはお約束。

整備手帳も載せたので雑感など。
ノウハウも無いのでお店やお店や実製品やDIY例などを参考にして、とりあえず座面を広げる方向でやってみたのでありました。
カッター傷が座ったり動いたりの経年で開かないか不安ではありますが、走ってみた感じでは多少やり過ぎた感があるもののまあこんなもんでしょうかと。
なんかふにっとしてるので膝回りの筋肉が疲れる気がしますが、座面も少し広がったしで座骨まわりの痛みは若干改善の気配。
角のＲを取ってないのでその違和感が少なからずありますが、慣れで済む問題だといいな。
高さは5mmしか下がってないので横から見ると変化は解りませんが、跨ると角が立ってるせいで足付きはちょっぴり悪くなった気がしますｗ
以上でシートは一応終わったので、次は一眼が載せれるバッグだな！(まだあんのかい)

いやいささか記憶が曖昧だけど、25年以上は経ってるから四捨五入でも30年。
WRの黒外装を手放したんだけど、オフロードバイク仕様の外装は転倒等で交換頻度が高い為にちゃんとした塗装面じゃないから、最後に綺麗にしようとしてもフクピカなどでは上手くいかない。
色々試しているうちにスリ傷を増やしてもいかんので頭を抱えていたのだが、押入れの謎箱からPPに使えるバンパーワックスを発見。これだ。
とはいえ相当前にサービスに勤めていた友人に貰った物。果たして中はカサカサでゴミなのではないだろうか・・・と思ったら、結構ちゃんとしたネリ状態。すげーな、さすがトヨタブランドだぜ(違