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昨日の日曜、午前7時曇り気温27度これなら大丈夫、早朝の近所ドライブが出来ます。ここ数週間、日曜日が雨の日と重なり911号を動かすことが出来ませんでした。
なので、久しぶりにエンジンを回してあげました。早い時間でもクルマの数が多い時もあり、その日によって快適に走れるかどうかは、神のみぞ知ることになってしまいます。

関西は先週末から梅雨明けとなり関東も時間の問題でしょう。梅雨が明けたら都内は恐怖の灼熱地獄の世界、我がポンコツ911には乗れませんので乗れるうちに乗るしかありません。いつもの道に出て川沿いの道を走り出すと、草の香りが室内に飛び込んで来ました懐かしい香りがします。窓はドライバー側全開ですので、外の空気の香りがいくらでも入って来ます。
２速までですが、5000回転を超えたとこまで回してやりました。油温は80度後半のところを針が指しています90度まではいきませんでした。今日の気温だと、信号にかからず走行出来れば、油温は90度近くから下がってくれます。やはり、走って冷やすこれが良いわけですね。都内の気温が35度以上になると、温風・熱風になってしまうのでもはや無理となります。何せ、コンクリート・ジャングルの世界いくらでも熱くなってしまいます。

帰りの道は快適に走れましたので即家まで到着となり、後は空気を入れ替えこれからの高温多湿の嫌な季節を3ヶ月我慢するしかありません。ドライバー側のシートの背もたれを調整すると、カチンと止まらなくなってしまい焦りました。レバーの動きと止める機能とが噛み合っていない様子です。今度はシートですか？
取り敢えず7月の中旬に、午前中は30度以下の天気とは珍しいので助かりました。
でも、来週からは無理かと思われます。

友人の個展、原宿でやっているので行って来ましたが久し振りの原宿、もの凄い人の数です。息が詰まるほどの人の多さ、何故ゆえに人々は原宿を目指すのか？
個展会場の辺りは、一気に人が減り静かで良いのですが、帰りに地下鉄の駅に行くまでの道がまた凄い状態でした。原宿に何があるのか？？？