メンテしてきました

総走行距離が３００００ｋｍ近くなり、エンジンオイル＆エレメント交換とタイヤローテーションする時期なので、会社から速攻で帰宅して、エンジンオイル交換会員（ゴールド）になっているＡＢに行ってきました。

一昨日の休日にクエーカーステート プログレスＥＣＯ ０Ｗ－２０（４リッター缶）が１９８０円で売っているのを見つけていたので、売り切れていないか不安でした。
店の２階売場に上がると目に付くところに商品があったはずが・・・
ない！売り切れちゃった？

０Ｗ－２０オイルが１９８０円と安いから売り切れても仕方ないよなあと、オイル売場の奥のほうまで歩くと、なんとありました！

エレメントはＦＢのＨ－２１（ＧＥフィット用など）をチョイスして、レジに並びました。
『お待ちのお客様どうぞ』と言われて、手に持ったエンジンオイルとエレメントと会員カードを出して『交換をお願いします。それからタイヤローテーション（ＧＯＬＤ会員は年１回無料）をクロスでお願いします。』と店員さんに言いました。

タイヤローテーション。実は先日会員登録している義父のカローラフィールダーのタイヤローテーションを無料でやってもらいました。
なので、『お客様は既にカローラフィールダーでタイヤローテーションをやっていますね～。』と言われたら『あっ、そうだったぁ（＾＾ゞ』ととぼけるつもりでした。

レジで会員カードの会員番号を入力して、店員さんの手が止まりました。
ああ、やっぱりバレタかな・・・１０秒ほど沈黙の時間が過ぎて店員さんが、エンジンオイル会員のパンフレットを見ながら『１車種で１回なので、前回はカローラフィールダーですからフィットは無料で出来ますね。』と聞いてラッキー♪と心の中で喜んでしまいました（＾＾）
そして会計を済ませてもらったレシートの中にこれが一緒に渡されました。

レインＸがなくなったので、それを買う時に使おうかなぁ。

ＡＢの会員カードは複数台登録することができます。
年会費１０００円でたとえば一家に２台、３台クルマを所有していたらすべて１枚の会員カードで登録ができます。
タイヤローテーション、タイヤパンク修理などの特典はＧＯＬＤランクにならないと駄目ですが、登録された各車種ごとに特典があるのは嬉しいですね。

待つこと１０分。
ピットより呼び出しのアナウンスが流れました。
指定されたピットにクルマを移動して、他の作業員さん達も手が空いていたので総勢４人で作業を分担して作業開始です。
ガラス越しの待合室で作業の様子を覗いていると、作業員の人たちがジロジロと我がフィットを見ている風景が見えました。

何を見ていたのか、言っていたのかは定かではありませんが、『派手な色だなあ』『このホイール合わないなぁ～』と言われているかもしれない・・・
リフトアップしてからタイヤを外して３人で時間を掛けずにあっという間にタイヤローテーションは終了。

エンジンオイル＆エレメント交換も終わりピットから作業終了のアナウンスが流れてピットに引き取りに行くと、クロスレンチで最終の締めつけ確認に立ち会います。
“カチッ”と音を聞いてタイヤにはタイヤワックスが塗ってありました。
最後に伝票にサインをして走行が１００kmを走ったら、ナットの締めつけ点検（無料）をする用紙をいただきました。

これでメンテナンスは終了。
１１月の車検までには今取り付けているカオスバッテリーが３年目なので、そろそろカオスの６０Ｂ１９Ｒを購入したいなぁ・・・