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2012年10月08日 イイね!

車高を戻したい

車高を戻したい 買う前からわかっていたことですが、紫の子は妙に車高が低いのです。ベタベタです。最初のオーナーかその次のオーナーかはわかりませんが(2オーナー)、履いてるタイヤの上端が横から見えないくらいにベッタベタです。しかもご丁寧にフェンダーにツメ折りしてありました。

 スプリングカットでもしたのか?と言いたくなるような車高の下がりっぷりですが、家の近所はなかなか段差があるところばかりなのです。近道なんかも段差がいっぱいです。このままでは実用度が皆無で大変困ります。

 中古車屋さんも顎下をバキッっとやってしまい、納車が遅れた事もあります。そして納車した日も夕飯に入ったファミレスの駐車場の段差で、早速やらかしたりもしました。慎重にアプローチしたはずなのに、腹下から

 \ぞりっ/  :(;゙゚'ω゚'):<アヒィイ…

 \ざりっ/  :(;゙'A`'): <ァイェエェ…

 コンビニの輪止めにバックで、

 \がいん/ ヾ(;゙゚'ω゚')ノ゙ <フレームかッ

 そしてなにより、乗り心地がどうにも悪いのです。ショックがご臨終の予感です。スプリングカットしてたらそりゃ早死しますね。ベンツのSLなのに乗り心地が悪いのはそれってどうなのよ、ということで

アイバッハのスプリングと、


ビルシュタインのショックをゲットです


 検査入院のついでにコレもお願いという形で整備工場に頼んであるので、戻ってくる頃には車高もいくらか戻っていることでしょう。アイバッハのスプリングはスポーツスプリングとはいえ、現在の車高より高く戻ると思われます。どんだけ下げてんだよ前の人…
Posted at 2012/10/08 18:52:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | R129 | 日記

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