緑色壱號のブログ一覧

皆様明けましておめでとうございます。今更ですけれども。

気がつけば前回更新から半年以上経っていますが、未だにR129は元気に走っております。なにもないわけではありませんが。

2016年のお題は（2015年以前から妄想はしてましたが）カップリングファンの撤去、電動ファン化です。
電動ファン化の検討がお題ではありません。もう部品は買ってしまったので、電動ファン化の完了が目標です。

まずは電動ファン化によって消費電力が増えるので、対応する為の強化オルタネーター



オルタネーターの強化に伴い、オルタネーターからセルモーターまでの配線の大径化の為の配線



アメ車のV8エンジンの冷却にも使われているらしい、アルミ製ファンシュラウド付きの電動ファン



そして電動ファンの制御の為の、ファンコントローラー



日本国内と違って、この手のパーツ市場の大きいアメリカは部品が豊富ですね。
ファンコントローラーも、制御は2ステージの古臭いものではなく、PWM制御で設定温度まで無断階で出力調整してくれるという優れものみたいです。
DERALE社のファンとかシュラウドはたまに見かけますが、このPWMファンコントローラーは国内で使ってる人は中々居ないみたいですね。

W124の電動ファン化はディープな人の記事をみかけますが、R129で電動ファン化っていないんでしょうか？特にSL500の電動ファン化はなかなかみかけません。W124よりもエンジンルームの余裕があるので、その意味ではやりやすいとはおもうんですが。