かっち～のブログ一覧

メーカーの問い合わせ回答のレスポンス早っ！
評判のイイ、こいつの価格と購入方法問い合わせしました。通販、送料込み３２，２５０円也～！
車替わっても使えるブツだし、アライメント２回出すこと考えると、もとは、取れる計算なんですけどね～。果たして、自分でキチンと調整できるモンやら・・・？ま、重要どころは、きちんとショップでお願いするにして、チェック、微調整用にあっても損はないだろな～。なんて、欲しい気持ちが、めっちゃ膨らんできてますｗ。
ちなみに値引き交渉は、トライしたけど、ＮＧでした。

といっても、車のパーツじゃありません。娘のクリスマスプレゼントが何とかゲット！できました！！！
１ヶ月前から準備に動きましたが、何と、どこも欠品（汗）何とか予約に引き当たって間に合いました。

しかし高い！ソフトと合わせりゃ、ブレーキローター買えるべさな～。
さて、当日まで、隠しとかなくちゃ。

あやぷくぷく(♂) さんのブログに、ＶＩＴカラーの、ピーク値が出てたので、同じ項目で、比較してみました。
上があやぷくぷくさんちのレガシィ、下がうちのレガシィ
多少の仕様の違いはあるにしろ、同じＡＴレガシィ、ほぼ同じような数値ですね～。

先日某オク出品のメタルキャタライザーに、思わず、ポチポチッと、してしまったけど、結局、ゲット出来ず。ちと悔しいやら、ホッとした（金策に悩みますからね～（汗））やらの気分です。

ま、メタルキャタライザーは、長い目で、探すとして、なけなしの○ボで、画像のブツのいづれか？もしくは、某セッティングパーツが、欲しいな～、と思う今日この頃です。画像のブツは、いづれも同じような価格帯のＤＩＸＥＬローター、左は逆ペンチタイプのローター、右は熱処理ローター、（年４，５回ショートサーキット走行する程度の使用）どっちがいいんですかね～？

ちょっと前から反応しなくなってエンスタ！に続いて、キーレスエントリーまでも無反応！になったので、電池交換しました。キーは、ＣＲ１６２０電池１個、エンスタは、ＣＲ２０３２電池２個が使われてました。
交換後、無事反応するようになりました＾＾。