FJ@Mitakaのブログ一覧

遠くから眺めた時、あれっ、と思いました。 何となく『直進のみ、右左折禁止』の標識だと推定できるのですが、イタズラされたのかなあ、と。 かなり近付いてみて、街灯が手前で邪魔をしていて重なって見えているのを確認。 この状態、放置しているのはマズイと思うんだけど。
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久し振りに夜の都心を走ったのですが、節電で街路灯が消えていて、異様に暗い雰囲気なのは驚きでした。 甲州街道の新宿に近い辺りでもランプが消されていて、頼りになるのは自分のクルマのヘッドライトだけ。普段、いかに明るい照明の中で車を走らせていたのだろう、と再認識させられました。 でもこの方が普段より ...
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9月もあと数日で終わりますが、期末の忙しい時に迷惑なのは道路工事の極端な増加。工事が急に増えたなあと感じた時、それが9月か3月なら納得してしまうのが日本人の悲しい性です（笑）。 一般的に半期末に道路工事が増えるのは「予算消化のため」あるいは「来期にも同額予算を確保するため」と言われていますが、民 ...
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3月28日に、首都高速の中央環状線（C2：山手トンネル）新宿～渋谷間と、放射3号渋谷線との接続部分である大橋ジャンクションが開通しました。 山手トンネルはその名のとおり、山手通り（環状6号線）の地下を走る長いトンネルで、池袋～新宿間は2年前に竣工済。今回は新宿～渋谷間が開通しました。 一方、大 ...
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年末の大晦日に、山手通りの地下に新しく開通した山手トンネル（C2新宿線）を走ってきました。 首都高4号新宿線を新宿方面へ走り、C2外回り方向へ分岐しますが、まず驚いたのが左急カーブ。遠目にはほぼ直角に見えます。減速を怠ると冷や汗ものですね。 山手通りの地下に潜ってからは順調そのもの。他の車も少 ...
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早いものでゴールデン・ウイークも半分が過ぎました。私は何処へ行くわけでも無いのですが、ヤボ用に追い回されています。今日明日は連休の谷間で一般人は出勤ですが、今日だけはお休みにしました。で、久し振りにゆっくりとPCに向き合っています。 写真は先日、甲州街道と交差する中野通りを東北沢方面へ行く際に見 ...
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今朝、首都高速4号線下り車線で、大型トレーラーが側壁を突き破り支柱に宙吊りとなり、運転手は投げ出され、死亡してしまうという事故が起きました。（ご冥福をお祈り致します…） 事故現場が、実は勤務先から歩いて行ける場所だったので、昼休みに見に行ったところ、調度トレーラーをクレーンで吊って、もの凄い金属 ...
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今日は東京マラソンで東京中心部は大々的に交通規制をしていました。だからという訳では無いのでしょうけど、都内は空いてましたね～。いつもこうだと嬉しいのですが。 で、都内の道路で感じたことを一つ。 山手通り（環状6号線）は東京23区内を同心円状に通る幹線道路ですが、常時工事中です。幹線道路の工事と ...
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R20（甲州街道）を新宿方面に向かっている途中のひとコマです。上を走っているのは首都高速4号新宿線。見慣れた景色ではありますが、この橋桁（橋脚）を見ていつも感じるのは、高速の道幅に対して細すぎませんか？ということ。 この先200メートルほど行くと、更に高速の道幅は広がりますが、相変わらず橋脚の形 ...
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中央高速上りの国立ICから調布ICの間あたりの路肩ですが･･･ 写真のような赤いポールが数kmおきに立ってました。 これって何？ 普通に考えると路肩走行防止対策に思えますが、緊急車両が通る場合はどうするのでしょうか？実は可倒式ポールで、派手になぎ倒して進むのでしょうか？ そういえば家のそばの ...
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