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イイね!
2008年02月28日

イメージトレーニング その2

さて、今回はシャシー、足回り編です。

・オーリンズDFV
・BNR34フロントメンバ、ステアリングラック諸々
・BCNR33リアメンバ
・BNR34リアロアアーム
・BNR32リアアッパーアームF,R
・リアアクスルブッシュ、ショックブッシュ
・リアデフOH
・リアハブ交換

フロントは大体リフレッシュが終わっているのでリア中心で書いてみました。
これでも結構なお値段ですね。
その1と合わせると200万コースです(^^;

妥協案としてこの内容からフロントメンバ関係とオーリンズを省いた仕様もありかな?
ブログ一覧 | スカイラインGT-R BNR32 | 日記
Posted at 2008/02/28 23:01:11

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この記事へのコメント

2008年2月29日 8:06
やはり、悲しいかなリフレッシュ中心となりますね。
しかもよく見るとお金の掛かる作業ばかり・・・。
いやいや、そんな事よりコニのリヤが省かれてるのが気になるっ!

コメントへの返答
2008年2月29日 8:38
あ、コニの装着は標準作業です。
フロントのブッシュと共に再装着ですね。
2008年2月29日 8:27
第一段と合わせてやれば、大分楽しい車になりますね~金額も大分かさみますが(;^_^A

今後の進展楽しみにしています(笑)

PS
ロム無事に着きました。
休みが無いし寒さで交換は後日致します(;^_^A
コメントへの返答
2008年2月29日 8:40
最近更に気になってるのが駆動系の共振音…
トランスファーかミッションかドラシャか…
これもやると300万!?
2008年3月2日 20:50
オーリンズDFV

気になる脚ですが・・・・(いかん・いかん)
コメントへの返答
2008年3月2日 21:16
是非とも人柱に!
でもオーリンズですから良いですよね。

とりあえずKONIを先に付けることにしました。
イメトレ2の廉価版の廉価版を実施予定です(^^;

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「@ころすけ2号 8月のSDSから一部Mobil1もVHVI化が始まっているようです。恐らくVHVI+なので判るような変更はないと思いますが今なら7月以前のものが狙い目かも知れません。」
何シテル?   09/25 00:41
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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