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今日は比較的湿度が低く、いくらか良い感じの天気でしたので
ピラー塗装→クリア塗装までやりました。
この後マスキングをすべて剥がして今日は終了。

結構ネタが固まってきたので解禁。

昨年末にZ友rainさんのTルーフ埋め加工に触発されて、材料集めから施工をちょっとずつやってきましたが何とか外観が決まってきましたので塗装に入りました。

その名も「Tバーやめるってよ」ノーマルルーフ化です。
この梅雨時期なので塗装がうまくはかどらず大苦戦しております。
結局ルーフを先に塗装。

一気に整備手帳4ページ編集いたしました。

そういえば今ヤフオクに同じようなことしようとしたのかFRPのルーフカバー出てるな。いらないけど(高いし)

ボツ写真

ピラー部分です。ここを隠すためにマスキングしようとしたら乾ききってなくガビカビ。(カスタムカーのラップ塗装のように…)
完全に硬化してからマスキングしないとダメだね(あたりまえ)

続きはまた後日です。天気よくなれ梅雨明けろ～!!

ゆううつですね。
休みと天気が合わなくてなんもできない。
湿度高杉くんで塗装関係もできないと来た。

Zは、とある衝動的かつ行き当たりばったりなモデファイもあとは塗装だけ(外見は)でして。ネタバレが嫌なのでアップしてませんが。むふふ。

で日よけのテントをびっつのガレージの方まで引っ張ってきてオイル交換を強行。
フィルターは面倒なのでパス。
タント君も一緒にやろうかと思ったけどまだ距離行ってなかったのでパス。
ヴィッツ２回に１回でタントと一緒でちょうどいいかも。

例の10諭吉ゲットしました。

昇圧器ゲットしました。溶接機に使いたくて。
まぁ今後溶接機使う用事がなさそうですけど。

中古ですのでいろいろへこみ、汚れがあったのでリニューアル。
万力でへこみ修正、やすり掛け、ホームセンターの安いアクリルスプレー黄色。

装着して次の日の通勤。
走り初めは良かったけど少ししたら異音がしだした。
まし締めしてみたりしたけどダメで。

やっぱりアーム増やしてちゃんとボディと固定しないとダメかな～って思っていたけど、ゴムブッシュとタワーバーの間にラバーグリスって言うのを塗布してみた。

ゴムと鉄の合わせ目に塗ると良いという話なので、買ってみました。
グリスに2000円って…。

少し走ってみましたら嘘のように異音が消えました。

あとはフロントのスタビリンク(たぶん)からの異音を考えたいです。