はるぼんのブログ一覧

やっぱりタイヤの空気が少ない気がしてならなくって、別のタイヤゲージ引っ張り出して量ったらやっぱり少なかったって話。

車高も空気入れたら前のデータ通りに上がりました。
ていうか、空気圧低くても普通に走ってしまった3日も約150キロも。
何事もなくって良かった。

去年LED化した安物T10LEDバルブだけど結構消えてたりしての出とりあえずナンバー灯を新しく。

写真撮ってないけど爆光です。

何で休みの日だけ天気悪いの～

時々小雨が降る中、タイヤ交換そして車高を落とした。

ブレーキパット、ディスク、リアシューを買ってたけど、確認したらまだまだ交換時期ではないことに気が付いて交換はまた今度。

前の時のデータで落としたら、前よりも下がった。
今度もう少し調整しよう。

あと、ついでにナットを軽量ナットのレッドに。

あと水温計欲しくて、ピボットのデジモニをヤフオクで中古ゲット。
電源をACCから取るように加工して取付。

2年目夏仕様はまだ完成してません。

フォクが点かないのは、バルブのコネクターが緩んでただけという。
しかも左右同時にっていう。

今度外れないように対策せねば。

やっぱり左のフォグに水滴が。コーキングやり直すか。

今朝出勤時、どんなもんかなと思ったんだけど前と変わらず水温マークがなかなか消えない。
気温が低いからかな?って結論付けました。

フォグ点灯しなくなってるし。
ヒューズか?と思ったけど交換しても点かないし。
今度の休みに調べないと。

で仕事帰りに安藤タイヤでバランス取りのみ。
4本で3456円。

サーモ交換のために、整備書では「上からオルタネーターを外して」とありますが、オルタが固定されているボルトに工具が届かない。
のでフロントバンパーを外して鉄のバンパー等を外して前からも手を入れれるようにして、外しました。

クーラントはまた再利用。

試運転はまだですが、クーラント入れるときのアイドリングはしばらく出来たので大丈夫でしょう。