はるぼんのブログ一覧

ここまでやるつもりは無かったんだけどボンネット交換したついで、勢いでヤフオクの安いやつポチッちゃいまして先日のバンパー補修塗装の時に一緒に塗装しました。

フィッティングはちゃんとしていて良い物でした。

フェンダー交換して数日ですが、今日帰宅時20時過ぎ家から数キロの橋で熊を追い越した。
(大きさは秋田犬より少し小さいくらいかドラレコ後で見てみようかな)

そしてウチの町内に入るところで右にハンドルを切ったところ

左前に何かがぶつかってきた。

熊っぽいのだがわからない。
もしかしたら猪かもしれないし。

いつも見わたしが良いカーブなのでほぼ減速無しなのでかすった感じなのかも。
以前のヒットした時はバンパー大破していたので角度的に軽傷の部類。
減速して真ん中でぶつかってたらまた大破していたのかと…

あ～あ今度の休みはまた応急処置しないと。

画像は少し外れたバンパーをなんとか形を直した後です。
矢印の部分ってなにかヒットしたら切れる仕様なのでしょうかね。

日本全国熊の話題が出てますが、近所の話では今年で30頭は捕っているとのこと。
今日来た宅急便の人の話だと子熊2頭歩いてたって。

街中にも出没しているらしいので気を付けて走行しましょう。

涼しくなってきましたけど、FRPボンネットがやっとできたので装着。
チリ調整に時間がかかってフェンダーまでできませんでした。

フロントが少し軽くなってハンドルの反応が良くなる…といいね。
インプレッションはまたあとで。

ようやっとボンネットの表面が塗り終わった。



で以前塗ったフェンダーとなんとなく並べてみたらなんとなく違う気がしたのでフェンダーも塗り直すことに。

実は少しクリヤーが垂れていたり、ボディ色のブツが気になっていたので。

垂れていたところは#240で研磨して全体を#400で研磨。
脱脂して塗装してみたけど、、、
クレーターっていうか、弾いてます。
シンナーの速度or希釈率間違ったかな??

一度アセトンを入れた紙コップで希釈シンナーを注いでしまった?
完全に乾いていてもダメだね。

後日全体的に研磨して再塗装だな。

1週あいて作業しましたが、結果ダメダメ。
全体をボディ色で塗ってしばらく乾かして触っても指紋付かなくなったのでダクト以外マスキングしてダクト塗って、、、

マスキング剥がしたらテープ跡が、、
ついでにダクトのマスキングを剥がしたらテープが塗面にハラリ。


もうダメダメでした。
結局もう一度全体にボディ色塗って今日はやめました。
設備が無い場合は完全硬化してからテープは鉄則ですね。