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カーエアコンのフィルターを交換。
先日アストロに行ったとき購入していて忘れかけてました。

あと真ん中のルームランプをLEDに交換。
アップガレージで190円。
サイズが大きくって無理やりはめました。
テールランプのクリアランスのT10をLEDに。

あとはZのリアバンパーの作業をコツコツと。

今乗ってるびっつにはタコメーターがついてなくって、社外タコメーター付けてるんだけど、スピードメーターの横にタコメーターが無いのもさみしくなって。
ここのところヤフオクで2個ほどゲットしてみましたらネット情報どおり、ポン替えでタコメーター動きました。
ただ、走行距離が違いすぎるのでどうしたものかと、ふと今の「タコ無し」メーターを分解してみたら、基板も「タコ有」と変わらなくって。違いはLEDのチップ抵抗の数値とか有無位。

でタコメーターのステッピングモーターをとりあえず移植してみたけど、結果は動きませんでした。
ということで、とりあえず諦めます。
移植したモーターはそのままでもタコ無しの文字盤は装着できました。

もう一つの距離が9万ちょっとのタコ付きメーターをポン替えするために距離が近づいたらやろうかな。

と、玉砕話は終わりにして、成功したものを
エンジン切ったりかけたりしたら(ACCのON-OFF)ドアミラーが格納-復帰っていう奴。
ドアミラースイッチ後ろの配線が短いと思ってコネクターを用意して延長して延長の部分を加工してました。
最初どうしても機能しなくて調べたらダウンロードした車種別配線図の色指定が逆とか。
装置のドアミラー格納/復帰信号線
緑と緑/白配線、黄色と桃色配線を入れ替えたら機能しました。