はるぼんのブログ一覧

うちのびっつ。
カリカリ音が出にくくなったなと思っていて今日0発進から別の音が鳴りだした回転をあげると鳴らない。

あれぇ～これってマフラー??
ということで帰宅後ジャッキアップして見てみたら、前のびっつはリアマフラーの付け根フランジ部分でしたが、今回はセンターパイプ側。

覗いたときは「あれ?」とは思ったけど脱落はしていなかった。
触ったら抜けた。もしかしたらこのままほっといたら明日の通勤時にセンターパイプの後ろ側引きずってたかも。

幸いなことに2重構造のところがすっぽ抜けた感じになっていたので、ドリルで穴をあけてステンのタッピングビスで固定、もしものために針金でも固定しておきました。
明日にでもマフラーパテ買ってきて、次の休みに直してみようと思います。
次の車検(来年)は無理だろうね。
それまで何とかもってほしいもんです。

このおかげでZのことは塗装したホイールを磨いて一日終わってしまいました。

午前からZを外に出して、塗装準備。
なんとか４つ台に載せれた。
最初は裏を塗装。
塗料密着剤→色。
ハブ部は一応マスキング
まぁ裏なのでまぁまぁ適当。

裏返して結構ミストで汚れていたのを修正して3回塗り

でクリア２回塗り。

見た目ブラックで光があたるところがブルーに反射。

なかなか良い黒だと思いました。
完全乾燥後タイヤはめるんだけど、１８インチホイルとタイヤ４本びっつに積載できるんかな???

本日はせっかくの休みなのに雨がぱらつく嫌な天気。
(巷は3連休とか言ってるようだがオイラは関係なしに昨日も明日も仕事だす)

何もやらないと何も進まないのでとりあえず、買いあさった物の開梱やら。

塗料買いました。ヤフオクのいつもの塗料屋で、
ボディ色(変更せずにシルバーKL0)
ブラックアウト部分や車検用のホイール用に謎の黒い塗料
キャリパー用にゴールド。

あとエアコンプレッサーですが、直した部分からまたエア漏れ。
もうだめだなってことで新しいの買っちゃいました。
今度はこれで、静音、オイルレス、30Lのやつ。
オイラが買って在庫切れ表示になったっぽい。

あと、ダイソーで買った150円のテレビ回転台と、以前購入したダイユーエイトの端材を使ってホイール塗装の時の置台を4つ作りました。
これにより自分がホイールの周りを回らなくてよくなりました。


あとは天気と休みがうまく合えばホイールは塗装できます。

ZはZでちょこちょこと。

ブレーキ大径化するには18インチをはかないとイケない。
安い18インチということでZ33の前期純正をゲット下のはいいけど、タイヤをどうする?

たぶん車検の時しかはかないであろうやつに新品を買うのもアレなわけで。

で中古を物色していて、4本で海外タイヤなら1万円、国産メーカーなら1万5千円ということで。
だって海外メーカーなら新品が1万6千円でゲットできるんだよね。

で、ヤフオクでダンロップの5部山程度(少し片減り)を送料込みで1万ちょっとでゲットしました。
サイズは225/40R18の4本。

ホイールは、少しガリ傷があったので再塗装準備ということで、バランス鉛、両面テープ跡を
マルチツールの歯を「スクレイパー」にチェンジして、剥離。
面白いようにはがれます。

ガリ傷は適当に均して足付けとして600番のペーパーで表面を研磨しました。
どうせミッチャクロン使うし、車検の時しか…。

さて何色にしようかな。
やっぱガンメタにしてみようかな。
塗料買わなきゃ。

先日からびっつのリフレッシュ。
２０万キロ超えてから色々気になり始めてます。

冷えた状態から始動後アクセルを踏んでもふけ上がらない現象が「たまに」起きていたので、
エアフロセンサーを交換(社外新品)
今のところ不具合無し。

あと一つ巡行４速1800回転～2000回転の間でのカラカラ音。
アイドリング時に回転を合わせても鳴らない(再現しない)

最近Dレンジに入れた時のショックが大きくなった感じ。

ということでATFに添加剤投入。

昔はホームセンターとかで売ってたような気もしますが、全然見かけなくて、ネット購入。
評判よさげな、ATFリバイタライザーなるものを使ってみました。

投入後の走行で明らかにショックが無くなり、例の音の確認はまだできてませんが、なんか良さげな感じです。