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今日はもうすぐタントの車検ということで、前からやりたかったことをやりました。

サビサビのブレーキローターとパッドを交換。

ついでにタント買った時にじつは買っていたロアアームも交換、ついでにタイロッドエンドも交換。



事前にネットで情報をつかんでましたが、助手席側の前側はCVTのオイルパンが邪魔で一筋縄では抜けません。しかもソケットもハマりませんのでメガネレンチとギヤレンチで緩めました。
そしてメンバーの固定ボルトを緩めてバールで下げつつ、エンジンをジャッキで持ち上げで抜きます。
あと純正社外のロアアームのボールジョイントにはキャッスルナットが付いてましたが、純正は低いナットでしたのでキャッスルナットにはRピンがハマらなかったので低いナットを再利用しました。

全部終わって走行テスト。ハンドルセンターが狂っててトーイン調整で1時間以上かかって調整しました。

ロアアームのボールジョイントの所が全く外れないのを見越してロアアームも新品に交換。
ロアアームごとナックルを摘出して交換しました。
中古のナックルをゲットして、ハブとハブベアリングをプレスを使って交換したのは去年の6月末ころだった。物はできていて交換する勇気が無かったw

一度挑戦してロアアームのボールジョイントが外れなかったので保留してました。

だったらロアアームごと交換しちゃえってことで部品集めてました。

ブッシュもひび割れていたし結果オーライでした。

最近室内へのノイズが大きくなってきていたのが軽減された気がします。

この前から注文したブツがひっきりなしに届きまくり。
モノタロウだと中の梱包材の処理も大変だね。
ダンボールはヤフオクで再利用したり、ある程度たまったら廃棄してますけどね。

セールの他にもいろいろポチッたりして、3月はなんだかんだと15諭吉は使ってるかも。

ていうか、モノタロウの週末PB以外5%OFFが無くなってしまいました。
不定期で10%OFFがいきなり5%OFFで来たのは前触れだったようで。

一応高い部品は最後の5%OFFで買えたからよかったけど。

あ、今日夏タイヤに交換+車高落としました。
タイヤも新調。中国タイヤですけどね。

組替にいつもの安藤タイヤさんでやってもらったんだけど、1本ホイールからエア漏れがあるとか。一応シールしてもらったみたいで今日石鹸水をスプレーして確かめたらブクブク言わなかったので大丈夫そう。
頻繁に空気圧計らないとダメだな。

右のリアに付けました。

今ぶち当たってる壁ですが、我がびっつの2022年バージョンの計画として、GRバンパーをつけようと思ってて、部材を集めてるんだけど、ライト回りをどうにかしないといけないわけで。

今日気付いたんだけど、中期LEDヘッドライトはRSと他グレードで形が違うようです。後期のライトと同じラインの形みたいです。

それに気が付かずに中期バンパーのライト回りを移植して～なんてだったらこの激安の中期RSバンパーをゲットして～と模索していたらまさかのGRバンパーとライト回りが同形状という罠。

まさにギャフンです。中古中期RSバンパーはヤフオクで送料入れて7500円でゲットしたのでそんなに残念ではないですが。

予算というかかかりそうな金額は…
・中期RS用LEDヘッド 左右で約4万円これからかかる。
・中古RSバンパーを材料にする0円とすごい根性。
・中期ノーマルバンパーを入手してこれを材料にする約2万円
(中期バンパーは激安が無いもちろん今付いてるやつを使う訳にはいかない)

と悩んでますが、せっかく入手したバンパーですから活用したいと思います。
ライト回りと少し材料になる分を残してバラバラにしてゴミ。