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先日溶接していたらなんか自動遮光溶接面の反応が良くなかったと思ったので電池交換できたっけか?と。

激安、ヤフオクのやつだったので半信半疑で分解。
そしたら電池交換可能なタイプでした。
しかも家の在庫CR2032でした。

よかったよかった。
で本日は先日の続きでクイックジャッキの小改良。
結局は同じく場所角度を少し変更して、あとはキャスターをゴムの奴から少し高いウレタンのに変更しました。

昇圧しての溶接はワイヤースピードを少し調整したらなかなか良いです。

先日早くも?スタッドレスに交換して車高も冬仕様に。

その時トーインの調整時、ロックナットが固着しててエンド側が回るという。
ということでエンドプーラーでエンドを外してタイロッド側を万力で固定してインパクトにディープソケットつけて緩めました。

エンドプーラーを挟んだ時最初間違えて挟んだようでグリースがデロリン。

ということで交換することに。
部品検索ではタイヤサイズで別品番が用意されてて、そちらのほうが安いとか。
訳が分かんないのでとりあえず標準車の品番で純正社外をゲット。
左右で5000円位送料無料。

サクッと交換してトーイン確認調整。

タイヤ交換しちゃったからだけど。早く雪降れよ。なんてね。