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何かこの頃動きが悪くなったXperia Xzs(SOV35)ですが、謎な安い携帯には変えたくないってんで、今月新型出るってんで待ってたんだけど、新品価格が7万て。
つまりXperia 10Vをねらってたんだけどあまりに高かったもので。

ということで去年モデルの10 IV(定価5万)の中古探してました。

でauのsimなのにソフトバンクの10 IVであるA202SOを購入しました。
auのSOG07は中古があまり安いのが無かったってのもある。

3万ちょっとでした。
あとクリアのケースとフィルム。

機種設定の移行は丸1日はかかったかも。

最初sim入れても圏外を表す「!」がアンテナに書かれてるし。
(開通して家の中に来て初めてこれが圏外マークなのか!と気が付く)
色々とパソコンで検索しながらやってやっとAPNの設定とか必要ってわかって。
5G対応端末だからそっちを入力しても接続できなくて、
4Gの方の設定を入力してやっと接続できた。
(料金プランが一番安い4Gの奴だったからってのもあると思うピタッとプランという古いプランを続けてます)

あとはLINEのバックアップから引き継ぎなどアプリの引き継ぎがいっぱい。

SOV35からA202SOになってauのバンド全部対応になったから自宅で圏外も軽減されるかと思ってたらあんまり変わらないという。
Wi-Fiあるからいいけど。

昨日の続きで、Zのブレーキ組み終わったのでエンジンをかけた。
半年ちょいぶり。
ブレーキ外しているからエンジンかけるとどうなるか…。

一応、エアの負圧でブレーキフルードを吸い出す道具でキャリパーのエア抜きは済んでいるんだけどエンジンかけてからブレーキ踏み踏み。
普通に踏める。

で次に電動HICASを外そうと思って。
なんで?
「スポーツ走行するときにHICASの動きが邪魔になる」
とか言って外す人多数とか。
別にスポーツ走行(ドリフト、サーキット)する気はないんですけど、後で壊れたら嫌だし、外してわかったんだけど10kgはあるんじゃねって位部品が重かった。
まだ良いボルトが足りなくて完成してないので後日整備手帳にアップします。
ついでにスタビライザー交換。
これも海外通販でかっこいいブラケットがあったので頼んでるんだけど半年経過しても発送されず。paypalに申し立てしてます。(→返金処理になってました…欲しかったのにな…)

後はびっつを洗車して終了。

組み直したら間違って組付けていただけだった。
ちゃんと組付けたらすんなり入った。

一応リアナックルのブッシュ交換、リアのハブベアリング交換、
アッパーアーム、トラクションロッドも調整式に交換できました。

今月から土日祝が休みになったので作業の幅も広がりそう。

びっつのチリ調整したり会社の椅子のダンパー交換したり、午後から小雨がぱらついてからはZのことをボチボチ。

ナックル組んでハブシール交換して、車両に装着して、リアのパーキングブレーキを組んで、いざローターをはめようとしたら入らない。
何としても入らない。なんでだろう。と悩んでいたら時間切れ。

何処か間違ってるんだろうな～。
φ350のローターがおかしいのかと思ってノーマルのローターをはめようとしても入らないし。
アジャスターの所は目いっぱい縮めたはずなんだけど。
何処か間違ってるんだと思う。
今度もう一度ばらして組み直そう。

もしかしたらアジャスター広げてたかもしれない…

先日からチョコチョコとGRバンパー用のリップスポイラーを作ってまして、まぁデザインはほぼ一緒なのですが。
しかもセンター部分は使いまわし。

今回は在庫のポリエステル樹脂を使わず新しく買ったポリエステル樹脂を使ってみた。
気分的に硬化後の状態が良いような気がする。
樹脂も使用期限あるんだろうね。20kg入りで7000円位だからお得なんだけど使い切らないからな。

で今日。雨雲レーターでは翌午前3時に雨が降りますって出ていたけど降ってきた。でも小雨になったので色塗り、クリヤーまでやっちゃいました。

見たところ変にはなってないけど完全硬化したらどうなってるか解らないね。