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イイね!
2015年03月07日

WRC 第3戦 ラリーメキシコ その1


あまり人気のないラリーシリーズ。(;´・ω・)

WRC第3戦は、平均標高が2000mを超えるメキシコ。

パワーは20%低下すると言われている難コース。



スーパースペシャルステージのSS1。

ティーリー・ヌービルのヒュンダイです。

WRC Rally Guanajuato México 2015: Neuville SS01

https://www.youtube.com/watch?v=WAEr7IWpLuw




グラベル用の脚で、濡れた石畳を攻めます。

まあ、悪夢でしょうね。

絵にはありませんが、ここで、例によって(!)、ロバート・クビサがリアをヒットして車を壊したようです。

走り終える事が出来ればかなり速いんですけれど、、ゴールしない。。


SS1~SS5。

WRC Rally Guanajuato México 2015: Stages 1-5

https://www.youtube.com/watch?v=dgScV1W2heI





順当にセバスチャン・オジェがトップ。



解説の中で、「オット・タナックが転落した」的な事を言っていますが、その動画もありました。

フォードワークスのオット・タナックの転落場面

WRC Rally Guanajuato México 2015: Crash Ott Tänak

https://www.youtube.com/watch?v=SPnjMhXNQ3Y




見ての通り、右フロントサスが壊れています。

ドライバーは、どうしようもないでしょうね。

昔、僕がラリーをしていた頃、左コーナーの進入時に右前のタイヤがバーストして、真っ直ぐに突っ込んだ事があります。

突っ込んだガードレールのその先は、湖でした。

多分「飛鳥ラリー」で、青蓮寺湖のダムサイドのコースだったような、、、記憶が曖昧。

その時の恐怖の記憶が蘇ります。

閑話休題


車は水没しますが、コ・ドライバーの持っていたペースノートがどうなったのか、気になります。(ラリー屋の性。)

プロのドライバーならば、車よりもノートの方が大切ですから。

恐らくコピーがあるのでしょうね。(使っているのがコピーなのか?)

不思議な事ですが、ペースノートはコ・ドライバーが読み上げる物ですが、所有権はドライバーです。

ノートはラリードライバーの貴重な財産です。

要らん雑学でしたね。



最後まで読んで頂き感謝します。

人生いつも言訳!、ばつ丸でした。

ブログ一覧 | WRC | 日記
Posted at 2015/03/07 10:38:12

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この記事へのコメント

2015年3月7日 12:40

久しぶりにWRCの画像を見ました。ゾクゾクしますね。私も大昔ちょこっとだけラリーをかじったことがありますのでラリー大好きです。
今のWRXではだめでしょうけど、スバルが復帰してくれたらなぁと思っています。
コメントへの返答
2015年3月7日 17:44
こんにちは。
僕はスバルってラリーするだけのメーカーだと思っていたので、ラリーを止めっちゃってからは、全く興味がなくなりました。
とはいえ、自分の好きな車の一つに22Bがあります。
2ドアのハイパワー四駆と言う自分の好みに合った数少ない車です。
他にはパルサーのGTI-R位でしょうか。
今のスバルは、儲かっている様でご同慶の限りですが、スポーツファンにとっては絶望しか与えてくれません。
今の路線ですと、ラリー復帰は全く無いでしょう。
悲しいです。

プロフィール

「トランプ大統領とRFK Jr. の歴史的会見 http://cvw.jp/b/1368450/48675328/
何シテル?   09/24 20:22
ばつ丸です。年寄りですがよろしくお願いします。 諸般の事情で59歳で早期定年退職してリタイヤ生活をしています。 古いMR2/AW11を新車時から少しずつ手を...
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