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秋に積んだ新しいエンジンは、旧エンジンよりもチューニングが進んでいるので、全開時に燃料が不足する事が発覚。シャシーダイナモ上で、５５００ｒｐｍ以上で、空燃比が異常に薄くなる。
単純な僕は、燃料ポンプを大きくすれば解決すると思い、大容量ポンプに変えることを決断。
ＭＲ２は、燃料ポンプを変えるのに、タンクを下ろさなくてはならない。大仕事だ。
懇意にしているチューニングショップのリフトを借りて、友人のメカニックと交換する。
交換自体は淡々と終わり、状況を見るため、シャシーダイナモに載せて、全開状況をチェック。
しかし、全開で燃圧が、みるみる落ちる。解決していない。
もう、原因が分からない。
原因追求は、来年に持ち越し決定。