ばつ丸21のブログ一覧

ブログネタが無いのでつまらない事を。

車検の時に、色々戻さないといけない人もいるのでは？
僕の車では車検がらみで対策するのは３点のみ。

①マフラーをノーマルに取り替え
②５点式シートベルトを純正の３点式へ交換
③補助灯の取り外し。

①は車検対応を謳っているフジツボのパワーゲッターを使用していますが、前回音量で落検しました。
ＳＣをＯＦＦにしていたのにアウトでした。なんでやねん！
日産純正流用メタル触媒に消音効果が無いのか、それとも排気量アップ＆ハイカム付のためか、はたまた普段の行いが悪いためか？（←これかも）

②は、車検には純正の３点式が必須です。
自分はシートベルトには拘りがあるので、普段の街乗りでも５点式を使っています。
使わない純正のベルトは普段外しています。

③は、自分の車はパッシングランプをバンパーに吊り下げた補助灯で代行しています。
通常のＡＷの様に、パッシングしたらリトラが上がる、などと言うのんびりした動作は嫌いです。
リトラが上がらず、補助灯のみが点灯するように変更してあります。
でも、補助灯はスモール点灯時に点かなくてはならないので、アウトになります。

★エンジン仕様の割には排ガスはかなりきれいです。触媒もよく効いています。


ノーマルとフジツボの比較。

パワーは全然違います。

ノーマルを取り付けたところ。

少し寂しい感じ。パワーもそれなりにダウン。

さあ、車検だ。