ホワイトコウキのブログ一覧

二酸化炭素が増えると温暖化するので、発生を削減しましょう❗️

その為には、二酸化炭素排出を削減したら儲かる仕組みを世界中に広めましょう‼️

排出削減を達成しない企業には炭素税を課す（；￣ェ￣）

でも、なかなか排出削減目標達成出来ないんですけどー

しかも、炭素税が高過ぎます〜

なら二酸化炭素排出枠を売ってあげるゼイ（￣ェ￣;）

炭素税より安いゼイ（￣ェ￣）

実態が何もない枠を売った事にするだけで儲かる〜

まさに無から有を生むww

Co2排出量取引

現代版免罪符商法ww

欧米貴族は今も昔も、自ら働かず金を集める❕

日本企業の利益は、株式で吸い取られ、更に二酸化炭素排出削減を名目に詐取される

これは日本国民の富を取られる事
そんな事がなければ、日本国民の収入は全員今の二倍二倍ww

言い換えれば、半分取られている

更に悪どいのは、二酸化炭素削減を名目に儲けている側が宣伝するのではなく

世界会議を開き世界各国から金を出させ、それで宣伝するww

メディアも使い

マスゴミが地球温暖化で暑い暑い誘導すれば

テレビばかり見ている一般人も、暑い地球温暖化だと同調して宣伝しているww

地球温暖化の宣伝が多いは、それが無から有を生むビジネスだから

本当に地球温暖化防止や二酸化炭素削減なんてプライベートジェット乗りながら考えちゃいない‼️

全て嘘だと思っていても、世界最大の投資会社ブラックロックなどを使い株式操作で脅す

だから日本の企業にも株式公開させて、外国人にも売らないと健全でないとかなんとか

全て搾取する為の口から方便ww

株式公開しない方が健全経営なのは間違いない‼️
資金集めなら一部の銀行に渡せばいいだけ
優良企業にはいくらでも銀行は金を融資する



この欧米貴族の儲けの仕組みを覆す発想の転換、奇策が必要❕

お盆は皆様はいかがお過ごしされましたでしょうか❗️

私は函館方面への帰省を利用して森町のストーンサークル探検ツアーに参加してきました〜

森町は函館まで車で１時間、森町の鷲の木地区は江戸幕府の榎本武揚が北海道へ上陸した地で、ここから五稜郭へ入りました


道内最大の鷲の木ストーンサークルは、高速道路を通す正にルート上で発見されました‼️

なので高速道路上でありネクスコ東日本の管理地にあります


現地はまだ発掘途中だそうで、シートでかなり覆われていました


中央部を真っ直ぐシートしているのは、わざとそこだけ土をそのまま残してある為です
1640年に駒ヶ岳の大噴火で１メートル以上火山灰で覆われていた状態で、高速道路を建設しなければ、気づかれる事はなかったものです


ストーンサークルを保全する為に、ここだけトンネルで潜る道路になっており
当然ストーンサークルの前後は高速道路で車が往来しているので、山奥ぽい場所ですが結構騒音もありますww

因みにトンネルの名称は、鷲の木遺跡トンネル(⌒-⌒; )


栗が成っています❗️

栗は元々は北海道になく、持ち込まれたそうです
縄文人が植えた栗の木（￣ェ￣）

ツアーの後に、発掘調査事務所へも寄ってきました


ここでお会いした方が、新聞で紹介されていました（￣ェ￣）


その場では質問出来なかったのですが、ストーンサークルの石は１キロ離れた河口から運んで来たと言っていましたが

当時の海水面が今と同じなのか❓
北海道の縄文遺跡は全て高台にありますので、当時の海水面は今よりも高かったはず⁉️
それをどう捉えているのか？

またストーンサークルは何の為に作られたのか⁉️

私は現地に行って縄文人の息吹を感じました😳


これは大勢の縄文人が集まってお祭りをしたに違いありません

今で言えば、盆踊り会場ww



外周の石は、腰をかける為の石でないかな⁉️

なので次の機会では、調査員に腰掛けた事があるか聞いてみたい❕

あと火を使った形跡があるのかも❗️

ここは道内最大だそうですが、他も似たような大きさなのもお祭り会場だから(⌒-⌒; )

発電装置なのかとも思って行きましたが、それはないかなww

森町の道の駅は、古い感じでしたが
面白い話題のカニを発見🦀


オオズワイガニ

大量発生して漁網に絡まる邪魔者（；￣ェ￣）

販路がないので、廃棄処分（￣ェ￣;）

味はブランド蟹の越前ガニに似て意外にも美味しいとか言う人も⁉️

と言うので食べてみました〜

味は変なクセもなく、普通にイケる♩

越前ガニより大ぶり
これってむしろいいんでない‼️

トゲが多いと言うけど、全然気にならない
それを言うなら毛蟹は絶対に食べれないww

脚は太くて
これもいいんでない⁉️

少し短いみたいだけど


何たって１パイ税込３００円（￣ェ￣;）


結構大きいでしょー
ニハイも食べたら腹いっぱいかもww

またあったら買ってくるは(⌒-⌒; )

ツアーはいつもながら最高の天気で、汗もかいたので


函館の代名詞ラッキーピエロのソフトクリームでクールダウン

でも蟹とアイスは食べ合わせが悪かったww

高校生まで理系だったんですが、この辺からついていけず文系に変更したものですww

サイン♪コサイン♩タンジェット♫

と言いながらなんかこんなウルトラマンみたく腕を動かす奴もいて、それで嫌になった気もしますww

みんカラの皆さんなら、理系も多く三角関数はよく理解しているでしょうが

文系に分かる三角関数教室(⌒-⌒; )



見てもさっぱりわからない方
これ外国語だからまず分かり難いんです‼️

sinをサインと読むからわからない
変なウルトラマンポーズになるww

日本人で良かった❗️
日本の先人の方が日本人だけに分かるように和訳してくれている♪

sinは正弦、ある角度θにおいての垂直の線、cosはもう一つの余った弦だから余弦


tanは正接で、文系ならこの漢字で感じが掴めると思う(⌒-⌒; )

まあそんな感じであと正割余割余接と覚えた方が頭に入るね(^ ^;



かなり有名な三平方の定理（ピタゴラスの定理）を高校生が最も美しく証明した動画を以前に見た

sinだけで証明している

オラも計算してみた〜


全て完全にこの証明を分かったわけではないが、正弦sinの使い方、意味はよく分かった(⌒-⌒; )

三平方の定理（ピタゴラスの定理）を正弦sinと余弦cosで表現すると


この公式になる、因みにイコール１は１の二乗と見ればより三平方の定理の式に似て理解しやすい(⌒-⌒; )

これを実際に計算してみよう
手元にあるスマホ計算機で〜

角度θは適当でいいが１度〜８９度まで
試しに７０sinと押すと


これを２乗する


メモリーM +へ

次に７０cosと押す


同じく２乗してM +へ

そしてメモリーの合計MRは


一応スマホの計算機でもピタゴラスの定理通りの結果になった♪

有名な心理学の実験で、長い線と明らかにそれより短い線を比べて、自分以外のサクラが短い線の方を長いと全員一致で間違いを言うと

自分は明らかに短い方を、同調して長いと言ってしまう〜

連日テレビからシツコク聞こえる暑さのマスゴミー

メディアから流されるＣＭも含めて、情報だと思っていると、とんでもない間違いを擦り込まれている



人と会ってもまず暑いですねー
テレビと同じことを言うww

この人の同調する特性を利用してCM、テレビ等のマスゴミは人々を洗脳している❗️

同じ気温３６度の部屋に２つのグループに分けて入れて
一方にテレビの暑さの放送を見せ続けると

暑さの情報を見せられたグループからのみ体調不良者が多く出ると実験で立証されている

５年前の８月１日に東京へ縄文展を観に行った時も猛暑で３７度とかでしたー
その時も殺人的猛暑と言っていましたがww

それでも、今年が最も暑い夏みたいにテレビでは誘導してますねー

テレビを見ると洗脳されてバカになるし、暑くなるww

正しい科学的なテレビ以上の少し知的な話しをしましょう(⌒-⌒; )


何故か北海道東北でも、縄文遺跡が沢山、時期によっては最も日本列島の中で繁栄していた（￣ェ￣;）

三内丸山遺跡なんて最大級の遺跡群ですよね



それは現在よりも縄文時代に３度も気温が高く北海道東北が日本列島で最も暮らしやすい気候であった❕

驚きですね‼️
化石燃料の利用がない自然と共に生きて今より暑かった
縄文時代はそんな昔でもないです〜
地球の歴史で見ると5,000年前だとして１００歳生きれば５０回(⌒-⌒; )

それから徐々に現在の気温へ下がり、北海道の縄文遺跡も縮小していきました

そんな事も北海道東北遺跡群でそれぞれ遺跡には縄文時代でも異なる気候の時代があった、変化した事がわかります❗️

更に紀元後の2000年間でみても


大化改新の時期が寒冷期で、その後平安時期は今よりも温暖な時期があった‼️
だからその頃の建物の廊下は外にある回廊式だとか

それから気温が下がり、江戸時代には小氷期（￣ェ￣;）

江戸時代の悲惨な飢饉

それから気温は徐々に上昇し続けている‼️

でもそれを経済活動、化石燃料も燃やして二酸化炭素が増えたからと言えるか図をよく見てほしい

化石燃料を多く使うようになったのはいつからか❓
特にここ数十年でないか

同じようなグラフの動きは大化改新の飛鳥時代から平安でも見られるし

北京でも４０度超えと日本じゃないのに大きく取り上げられてテレビから聞こえてくるが



全く化石燃料を使用していなかったとも言える今から６０年前が観測史上１位（￣ェ￣;）

現在ならエアコンで逆に外へ排熱するし、車は走っているし、地面は舗装されて
それで数℃は気温が都市部では上昇している

それにもかかわらず６０年前が暑かったなんて
特に今年が暑いって事はなく

大正以降はこんなもんだろう気温のグラフからも

今、暑いと思っているのは多分にテレビを見ているから❗️

それで同調させられているから

余計に暑く感じる(⌒-⌒; )

昔から暑気払いって言葉もあり
ビールだけじゃなくソーメン食べたり

麻の着物を着たり


気分も軽やか♪

それに今夏は、珍しくサンダルを購入


昨年網走監獄で購入した下駄も活躍中(⌒-⌒; )

サンダルは一応カバロス加工？で接触冷感らしいけどわからない〜


でも、これ履いてアシスト自転車で通勤すると、３２度の暑さの中でも風を感じて涼しく気持ちいい🎐

タウンエースのエンジンの調子がよくない事もあって、サンダル自転車通勤の方が快適(⌒-⌒; )

冷却機能パンツも買ってみた
コロンビアのオムニフリーズ


オムニの響きが、チンポコ半島的で気にいらないがww

北海道では猛暑もお盆まで

地方では帰省者が多いお盆に合わせて花火大会が開催されたりするけど

薄手のジャンバーを羽織らないと日が暮れてからは寒かったりします🥶

北海道の夏はこれで乗り越えられそうですが、本州の暑さには焼け石に水でしょうか〜ww

タウンエースノアのエンジンの調子がー

ひと月ほど前にLEDバーの配線などでボンネット開けてドアも開けてエンジンをかけると、不調なエンジン音

こんなに室内から出て外で聞くと変なのかと気になるも、データ的には前回のオイル交換からは2,000キロも走っていない

そして信号待ちなどで回転数が落ちると、今にもエンジンが止まりそうな不整脈が（；￣ェ￣）

これは同乗者も不安になっていたww

夏場は空気が薄くなるので不整脈が出やすいとも言うが〜

そう言えば昨年の網走監獄の後に美幌峠の登りで、エンジンに異常振動出て、これも空気が高地で薄くなったのかもと言われたような

距離は走っていないが念のためオイルを確認してみると


かなり汚れていて驚いた（￣ェ￣）

しかも先端には泥状の付着物
これはオイルを抜いた後でも、差して抜くとつく（￣ェ￣;）


以前にも一度上抜きした事があったので、買い物へ行ってオイルを温めてシュポシュポするも殆ど抜けてこない〜

このタウンエースなら最低地上高が高いので、リフトアップしなくても体が入る

顔を赤くして潜ってたが、ドレンボルトがわからないww


これだとすぐには思ったが、ゴムのように見えて

トヨタ車はこんな形状なのか⁉️

上抜きを諦めて抜いていったら、途中で突如オイルを吸い出し（；￣ェ￣）

ホースを入れ過ぎてたんですね(⌒-⌒; )

吸い出したら１０分くらいですぐ終わった感じ
１４５では１時間以上かけて抜いていたんですが

最適な位置にホースの先端があると、意外なほどにすぐにも抜けるものだったんですね‼️

吸ったもんだして、ガソリン添加剤のzoilも入れてオイル交換終了♪

エンジンの振動も、始動直後は荒れていたが次第に収まってきた感じ

明らかにエンジンの調子は良くなった‼️

2,000キロ未満でも、古いエンジンで明らかにオイルキャップから見てもエンジン内は汚れている感じだし

この車は、トヨタだし大丈夫かと思っていたが、１４５よりもまめにエンジンオイル交換が必要みたい(⌒-⌒; )

でも、これで安心してもいない

エンジンの底、オイルパンの底にかなりヘドロ状に付着物が溜まっているのは明らかのような（￣ェ￣）

自分でオイルパンを外して洗浄したい〜

まだオラには無理か(⌒-⌒; )

オイルの循環ラインの詰まりも心配

始動して、オイル警告灯がなかなか消えない（￣ェ￣;）

気のせいかもしれないけど、一番最後に消えるのは事実でドキドキするww

エンジンの下側だけ開けてみてもらった方がいいかな⁉️

あまりに切迫つまったものを感じて、エンジンオイルの緊急輸血を敢行してホント良かった❣️

少し安心出来た(⌒-⌒; )

そして以前にブログで疑問を投げかけたバック、リバース信号をどこから取るか⁉️

プロの方にもご尽力頂いたが、ハッキリわからない
お手数お掛けして、ありがとうございます♪

ネットでそれらしいのがやっとあったが


でも肝心の現物写真が、ピンぼけと言うか



ハッキリしないが、運転席側のパネルを外して


エンジン側の前ではなく、後ろに伸びている配線の外せるソケットを頑張って外すも

バックランプは消えないww

この方以外では、全て直接バックランプから取ると言うものばかり


各メーカーでナビの車種別取付マニュアルを探すも


これはまだ親切な絵付き解説(⌒-⌒; )
もう全てバックランプから直接取れと（￣ェ￣;）

リアまでの配線が面倒ですが、以前にも触れたと思いますが、この中古車

リアまで数本配線が既に敷設してあるので、実はリアから、バック信号取るのは、前か前々かはるか前のオーナーの改造で配線自体の問題はない

でもバックランプのすぐ後ろから取るのは、あまりに芸がない(⌒-⌒; )


前に見つけていたリアのコンビネーションランプ類に繋がっているだろう配線

これを切開しましたー


そう簡単ではありませんでしたが、見事にむしって目当ての赤に黒ラインの配線をゲット

実は今日、正式に接続もしてみたんだけど、バックギアに入れると

自動でカメラに切り変わりましたー

リアカメラ正式な設置は、また後日(⌒-⌒; )