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2016年05月13日 イイね!

☆ 軽量化

☆ 軽量化 えー、先日会社の不燃物置き場から拾ってきたバッテリーが充電完了しましたので、現在取り付けしているバッテリーと交換いたします。

  当方宅のスクーターは、現在車両用バッテリーを搭載していまして、これが大き過ぎて重量がかなりあり、バイクの加速は鈍いし、最高速度は頭落ちになっている状態です。

 まぁ、動けば良し状態みたいな感じです。

 (笑...)





































































 交換前にちょっと並べてみましたが、サイズ的に1/4程度になりそうです。

 これで足元がだいぶ空くようになりそうです。


























































































 全部やりかえると勿体ないですので、ちっくと現在の配線を30センチ程度延長して対応したいと思います。

























































































ハンダ処理して延長です。




































































































 こんな感じになりました。

 配線が長くなったが、果たしてセルが回るのか!?。

























































































 元のバッテリー位置はここですが、サイズ的にここへは入りませんので、端子部より配線を延長いたします。









































































 こんな感じに横を這わせていきます。



































































































 配線ができましたので、端子へ接続いたします。




































































 













 バッテリを両面テープで固定して出来上がりです。



































































 当方は見栄えはどうでもよいですので、通常運転ができればそれでよいのです。




































 いっそうのこと、バッテリーを除けようかと思いましたが、バッテリーがなかったら電球が次から次えと切れてしまい、始末に困ります。

 なので、どうしてもどんな形にしろバッテリーは必要なのです。



















 これで取りあえず、2年くらいは大丈夫かな!?。

 (笑...)
Posted at 2016/05/13 06:58:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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