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イイね!
2012年10月11日

19インチ化まであと一歩・・・?

 職場の同僚が、今乗っている車種の後記型に乗り換えることになりました。
 今まで、エアロや、社外カーボングリル、マフラー、車高調によるローダウンなどいろいろと弄ってきており、その中でも19インチのホイールは、うちのプレマシーが18インチ化する直前に変更したこともありうらやましく思っていました。
(´-`).。oO(
 
 乗り換えにあたり、パーツを後記型に移植するのかと聞いたら、そのままディラーに売りに出すとのことで、買取価格はパーツの値段は関係なしの一律買取だったそうです。Σ( ̄。 ̄ノ)ノ

 私「19インチいらんの?」
 彼「いらない」

 ならば18インチと交換してもらおうと交渉、ψ(`∇´)ψタイヤサイズは、225・30R・19
今より約2㎝車高も落ちて、理想の高さになるかな~とかフロントのエアロすらないかな~とか
いろいろと妄想していて・・・ふと気が付きました。( ̄◇ ̄;)

 そうです・・・彼が乗っているのは2004年式のトヨタ カルディナ足回り5穴の  PCD100!じゃ無いですか!
 はい・・・妄想は音を立てて崩れ落ちました。最近は、ほとんど114なので、頭からすっかり飛んでいました。。・゜・(ノД`)・゜・。

19インチ化したかったな~(;_;)
ブログ一覧 | プレマシー | クルマ
Posted at 2012/10/11 22:09:27

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この記事へのコメント

2012年10月11日 22:22
見事にオチましたねww

せめてマルチPCDなら...

うちの後輩は、最近はめっきり減った114の4穴で、ホイールが無い...ってぼやいてますわ。
コメントへの返答
2012年10月11日 22:58
見事に落ちました。

タイヤサイズ聞いて、装着できるかな~とか、オフセット48だからフロントはみ出るかな~とか、いつ交換作業しようとか妄想したのもつかの間でした・・・

思い出したときはショックでした・・・

114の4穴も珍しいですね。同僚と話しても
ホイール探しには苦労したそうです。
早く聞いてればよかった。

2012年10月12日 10:13
うへーw

超絶もったいない!!


自分だったら根こそぎパーツ取りしますね(><)www


19インチ化・・・残念です(T-T)くぅぅぅw
コメントへの返答
2012年10月12日 22:40
こんばんは~
グリルを除いて、後記型にそのまま使えるのですが、いらないそうです。

もったいないな~

19インチ化・・・PCD100・・・
ショックです。

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「キャリパーカバー妄想中
キャリパーも塗装しないとなあ。」
何シテル?   05/10 20:15
14年間の愛車プレマシーから、乗り換える気にさせてくれた、新しい愛車です。 これからコツコツ弄っていけたらと思いますので よろしくお願いします。
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