ムーブカスタム、N-BOX、フリード、ekカスタム乗ってきました。
今日はお休みをもらったのですが生憎のお天気なので、先週に引き続きポストプレマシー候補を探すため、当初ホンダディラーに、しかしこの店(月〇○店)は誰も応対に来ることなく放置プレー状態!店舗に入ってもだれも気が付かないのか、無視なのかわかりませんが・・・

ぐんだーん! スズキスペーシアカスタムターボも乗ってきました。
DAYSの、期待感と失望感が入り乱れた状態で、帰宅しカタログを眺めていて、気になるCMが、石原軍団が出演しているぐ~んだ~んが印象に残るスペーシアカスタム。
日産DAYS乗ってきました。 
アオダイショウとバトルの後、長男坊の新自転車の練習して、その後買い物へ、買い物の後、モコでお世話になっている日産ディラーへ
目的は、日産のDAYSです。
プレマシーもまだまだ現役ですが、普段あまり多人数で乗ることがないので、一応ポストプレマシー計画を発動させました。
先立つものがないので挫折する可能性が大ですが、見る、乗るはタダなので。
カタログやCMで見る限りはどうかな~とも思いましたが、実物を見るといいですね。試乗車はパールホワイトのDAYSハイウェイスター、店内にはピンクのDAYSが置いてありました。室内もいい感じだし、シートの座り心地もいい感じ。
アラウンドビューモニターも面白いですね。(ルームミラーについているので、画面が小さくてみずらかったですが・・・)カタログもらって色々と眺めているうちに、妻のほうが乗り気になってきて、「プレマシーに愛着あるんやったら、私がモコをDAYSに乗り換えようか?」とまで言うところまで
試乗車が帰ってきたので、早速家族全員フル乗車で試してみました。
プッシュスイッチを押してエンジンスタート、担当さんがどこでもいいから走ってみてくださいのありがたい言葉を受け、いざ・・・ブィーン エンジンの回転は上がっているけど・・・やたらと加速が鈍い・・・いや、あきらかに車体が重い!一発で興ざめしました。妻と途中で交代し、妻も同じ感想を持ちました。モコと比較しても、う~ん走りません。アクセルべた踏みでも鈍い、CVTとエンジンの詰めが甘いのか?という印象を受けました。右折時等にはかなり気を遣いそうな感じです。
いいところは、アイドリングストップが確実に効き、停止時にエンジンが止まっていたこと、流れに乗ったら、車内の静穏がかなりいいなと思ったことです。
8月にターボ車が出るので、試乗車が来たら連絡をくれるとのことでしたが、候補からは??スズキとの提携が解消されるつつありますが、パートナーの選択肢を間違えたような気がしてなりません。
次のターボ車に期待します。
アオダイショウとバトル
今日は色々とありました。
貧乏弄り・・・使わなくなった携帯の活用
最近忙しくて、いいねしか着けていませんが、何かブログネタは無いかなと考えていました。

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