すとれんじばーどのブログ一覧

動画を撮ろうと思って走ってきたんですが、デジカメの電池を忘れてました(´･ω･｀)しかたないので前に撮った写真を貼っておきます。連休中だけあって、交通量は多めでした。約2年ぶりに走ったんですが、やっぱりいい道ですね～。

ちなみに、帰りは酷道371号線（高野山～橋本）をアタックしてきました。1～1.5車線のやばめな道ですが、龍神から南はもっと酷いらしいです。

ふらりと室生寺に行ってきました。五重塔は修復されて綺麗になっていましたが、本堂の屋根が葺き替え工事中でした。さすがは山寺、700段も階段があるそうで、すっかり息が切れました (;´Д｀)

今日は天気が良かったので、1週間ぶりのドライブに行ってきました。長野から帰ってきてから、一度も車に乗ってなかったんです(；´･ω･`)

まず近所のコーナンに行くと、そこにはなんとWRX-NA（シルバー）が。九州でキッシーさんに会って以来、どうもWRX-NAに縁がある気がします。店から出ると、WRX-NAの停まってる位置が微妙に変わってるように見えます。あれっ？と思ったら、同じ色のワゴンでした。こんな近くで2台もNAインプに出くわすとは。

それから、ちょっと山に登りたくなったので、信貴山へ。途中、今度はアイスブルーのワゴンとすれ違いました。今日はインプ多いなぁと思いつつ、山を登り始めると……

1500回転で軽く登ってるΣ(￣□￣;)アクセルもほとんど踏み込んでないし。ESD＋イリジウムプラグ＋GD9ダクトの効果は凄まじいです。

信貴スカの手前で引き返して、今度は広域農道へ。平地でアクセルをガツンと踏み込んでみると……

なっ、何この加速(;´Д｀)アクセル踏んだら踏んだだけ加速してる！（当たり前）踏み込んでいくと、いつのまにかレブに当たってるという感じで、高回転がものすごく気持ちよく回ります。

そんなこんなで、充実した週末を過ごしておりました。

京奈和自動車道の大和道路（郡山南IC～橿原北IC）が開通したので、走りに行ってきました。8km弱の区間ですが、信号と渋滞の多い24号線に比べて、かなりの時間短縮になりそうです。この道、今のところ通行無料です。しかも、制限速度は80km/h！燃費計のテストに良さそうですね(￣ー￣)

まだあまり知られていないためか、車も少なくてすいすい走れました。問題は、郡山で下りてからの大渋滞……。どうも、24号線と合流するところで、24号線を優先した信号の設定になっているようです(；´･ω･`)郡山からの24号線バイパスも結構渋滞してるし。

ドライバーの立場からは、早く大和北道路もできてほしいと思いますが、文化財や環境の保護を考えると難しいところです。新しいルートに道をつけるより、今の24号線バイパスを高架にしたらいいのに……と思うのですが。

京奈和を走った後は、そのまま奈良市まで北上。阪奈道路を通って大阪へ。外環を南下して、309号線に入り、水越峠へ。ここは放置車両が多いので、もしかしたら……と思っていたのですが、あっくん号らしき車は見当たらずorzとりあえず桜の写真を撮って帰りました。

道中、WRブルーのNAセダンがいましたが、チビ羽根でブロンズのホイールでした。今後とも目を光らせます(｀･ω･´)

今日は高野龍神スカイラインを走りに行ってきました。龍神村まで片道3時間。これくらいならまだまだ近距離ですねｗ高野龍神スカイラインはなかなか楽しい道でした。冬季の通行制限が解除されていないためか、パーキングとかは全部シャッターが下りていましたがorz

帰り道、前を走る車に追いついたのですが、全然譲ってくれる気配がありません。かといって、抜きにいくにはちょっと危険。仕方ないので後ろをまたーり流していると、前の車がだんだんスピードを上げていきます。おっ、けっこう速い！ただし直線だけ(;´･ω･`)本人速いつもりなんでしょうけど、コーナーで思い切りロスしてます……。普通に走っていても、コーナーで追いついてしまいます。すると、奴はついに禁じ手を繰り出してきました。そう、対向車線を使ってのアウトインアウト。でも、やっぱり遅いorz そんなこんなで結局、最後まで道を譲ってくれることはありませんでした。まぁ、楽しかったですよｗ

しかし、今日はすとれんじ号絶好調でした！長距離走行の影響でしょうか。インチアップのおかげでコーナーも安定して曲がれるし、峠道を走るのが楽しかったです( ´∀｀)

フォトギャラリーアップしました。